福特新款車型的配置有哪些升級(jí)?

福特新款車型的配置有很多升級(jí)之處。

比如新款福特??怂?/a>,前大燈組采用全新設(shè)計(jì),造型更狹長(zhǎng),底部配備 LED 日間行車燈,進(jìn)氣格柵為亮黑色,內(nèi)部是蜂窩式造型,前包圍采用貫穿式樣式且兩側(cè)散熱開口造型復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

車身側(cè)面保持經(jīng)典兩廂造型,腰線貫穿搭配車門下方筋線和大尺寸輪圈。車尾有小型車頂擾流板,尾燈組熏黑,內(nèi)部矩陣式排列,后包圍分層雙色設(shè)計(jì),配單邊共雙出排氣布局。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和 13.2 英寸懸浮式多媒體觸控屏,標(biāo)配無線 Apple CarPlay 和 Android Auto,搭載 SYNC 4 車機(jī)系統(tǒng),支持 OTA 升級(jí),ST 版本首次提供福特 Performance 運(yùn)動(dòng)座椅。

動(dòng)力有兩種調(diào)校的 1.0T+48V 輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)首次匹配 7 速雙離合變速箱,ST 版配備 2.3T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配 6 速手動(dòng)變速箱。

本地版福特 Explorer 車頭重新設(shè)計(jì),包括水箱護(hù)罩、保險(xiǎn)杠、LED 霧燈,展現(xiàn)更霸氣視覺效果,STLine 車型有專屬套件。車內(nèi)采用 12.3 寸數(shù)字儀表和 12.8 寸觸控屏幕,搭載 SYNC 2.0 系統(tǒng),有無線充電裝置、全景天窗,可選擇六人座或七人座。性能方面,采用 2.3 升節(jié)能 Boost 引擎與十速自動(dòng)變速箱,0-100 公里加速 7.6 秒,回轉(zhuǎn)半徑 5.9 米。

新款??怂骨澳樃膭?dòng),前大燈下移,進(jìn)氣格柵更寬更大,內(nèi)部蜂窩狀網(wǎng)格裝飾,車標(biāo)移到格柵內(nèi)部。提供兩廂版、旅行版和 ST 三種車型,旅行版車身更長(zhǎng),ST 版有專屬徽標(biāo)、輪轂、剎車卡鉗等,內(nèi)飾有 13.2 英寸中控觸摸屏和 SYNC 4 智能車機(jī)系統(tǒng),ST 車型有福特 Performance 座椅。動(dòng)力有汽油、柴油和輕混等組合。

全新福特銳界外觀更具時(shí)尚感與科技感,大尺寸進(jìn)氣格柵、上揚(yáng)式大燈、LED 日間行車燈,尾部有修長(zhǎng)尾燈、雙邊共兩處排氣布局。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),有 8 英寸顯示屏、真皮方向盤。動(dòng)力搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 速手自一體變速箱,有二驅(qū)和四驅(qū)車型可選。

全新福特探險(xiǎn)者基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,外觀融入家族化設(shè)計(jì)元素,以“海洋”為靈感,有貫穿式大燈與進(jìn)氣格柵、帆桅式 C 柱和隱藏 D 柱。側(cè)面線條勾勒出硬朗輪廓,座椅有 6 座和 7 座布局。內(nèi)飾豎屏升級(jí)為 27 英寸懸浮式中控屏,還有 12.3 英寸液晶屏 與 17 英寸 TFT HUD 抬頭投影顯示。配置采用 Dinamica 超纖維環(huán)保麂皮、5 層夾膠前擋玻璃等隔絕噪音,配合 B&O 音響、馨風(fēng)系統(tǒng),標(biāo)配 OTA 升級(jí)的 SYNC?+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)和 L2 級(jí)福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力搭載 2.3T EcoBoost GTDI 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速手自一體變速箱,除入門版外均有智能四驅(qū)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

新Model Y的內(nèi)飾材質(zhì)升級(jí)聚焦于質(zhì)感提升、科技氛圍營(yíng)造與環(huán)保理念融合,通過材質(zhì)替換、細(xì)節(jié)優(yōu)化與配置新增實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。 具體來看,新車以織物材質(zhì)替代傳統(tǒng)木紋飾板,搭配貫穿車門與中控臺(tái)的氛圍燈帶,既增添柔和觸感又強(qiáng)化科技氛圍;副儀表臺(tái)
奇瑞捷途X70 Plus的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了家用舒適性與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,整體表現(xiàn)符合其“旅行+”的定位需求。作為一款主打家庭出行的SUV,它全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,相比同價(jià)位常見的扭力梁非獨(dú)立后懸,多連桿結(jié)構(gòu)能更精準(zhǔn)
特斯拉Model Y有后驅(qū)版本,目前在售的后驅(qū)車型包含2025款后輪驅(qū)動(dòng)版與2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版。作為特斯拉針對(duì)不同用戶需求推出的細(xì)分車型,這兩款后驅(qū)版本均采用后置后驅(qū)的單電機(jī)布局,既延續(xù)了品牌對(duì)動(dòng)力與能耗平衡的追求,也通過差異化配置
特斯拉Model Y當(dāng)前在售車型中最便宜的是2025款后輪驅(qū)動(dòng)版,官方指導(dǎo)價(jià)26.35萬元,其配置圍繞“均衡實(shí)用”與“核心科技保留”兩大方向設(shè)計(jì)。 這款入門車型搭載299馬力永磁同步單電機(jī)與62.5kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家