奇駿后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊和解鎖自動(dòng)展開(kāi)功能，可通過(guò)中控屏設(shè)置或車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)操作實(shí)現(xiàn)，部分高配車(chē)型還支持無(wú)設(shè)置自動(dòng)觸發(fā)。具體而言，若您的車(chē)輛支持該功能，可先啟動(dòng)車(chē)輛接通全車(chē)電源，隨后通過(guò)中控屏點(diǎn)擊“MENU”或“設(shè)置”進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置界面，在“便利功能”或“外后視鏡”選項(xiàng)中勾選“自動(dòng)折疊”；也可直接按下車(chē)門(mén)側(cè)的電動(dòng)后視鏡自動(dòng)折疊開(kāi)關(guān)完成設(shè)置。設(shè)置生效后，鎖車(chē)時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)收起以減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，解鎖時(shí)則自動(dòng)展開(kāi)恢復(fù)視野。值得注意的是，2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版、2023款超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版等特定配置車(chē)型，出廠(chǎng)即標(biāo)配該功能，無(wú)需手動(dòng)設(shè)置即可自動(dòng)觸發(fā)，而部分僅配備電動(dòng)折疊的車(chē)型則需手動(dòng)操作，無(wú)法實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)/解鎖自動(dòng)功能。這一功能的設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了奇駿對(duì)用車(chē)便利性的考量，也與車(chē)系“舒適+智能”的品牌理念相契合，為不同配置的車(chē)主提供了適配的用車(chē)體驗(yàn)。

在具體操作細(xì)節(jié)上，需注意車(chē)輛狀態(tài)與功能觸發(fā)的關(guān)聯(lián)。設(shè)置前需確保車(chē)輛處于通電狀態(tài)（踩下剎車(chē)并按下一鍵啟動(dòng)，儀表亮起即可，無(wú)需點(diǎn)火），若車(chē)輛處于熄火或未通電狀態(tài)，中控屏可能無(wú)法進(jìn)入設(shè)置界面。完成設(shè)置后，可通過(guò)鎖車(chē)動(dòng)作驗(yàn)證功能是否生效：按下遙控鑰匙鎖車(chē)鍵，觀(guān)察后視鏡是否自動(dòng)折疊；解鎖時(shí)，后視鏡應(yīng)同步展開(kāi)，整個(gè)過(guò)程流暢無(wú)卡頓。若遇到功能未觸發(fā)的情況，可檢查車(chē)輛電量是否充足，或重復(fù)設(shè)置步驟確認(rèn)選項(xiàng)是否勾選正確。

從車(chē)系整體配置來(lái)看，奇駿在智能與動(dòng)力層面的布局進(jìn)一步強(qiáng)化了這一功能的實(shí)用性。以超混版車(chē)型為例，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合輸出達(dá)340馬力與525N·m，配合電動(dòng)四驅(qū)，既能實(shí)現(xiàn)6.98秒破百的強(qiáng)勁性能，又能將WLTC油耗控制在6.36-6.43L/100km，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。而高配車(chē)型配備的ProPILOT L2級(jí)輔助駕駛、360°全景影像等配置，與自動(dòng)折疊后視鏡功能形成互補(bǔ)，共同提升用車(chē)的智能體驗(yàn)。例如，在狹窄車(chē)位停車(chē)時(shí)，自動(dòng)折疊的后視鏡可減少空間占用，搭配全景影像能更精準(zhǔn)地完成泊車(chē)操作。

使用過(guò)程中，還需留意一些細(xì)節(jié)以保護(hù)后視鏡部件。在大風(fēng)、冰凍等極端天氣下，建議手動(dòng)控制后視鏡折疊，避免自動(dòng)功能運(yùn)行時(shí)因阻力過(guò)大損壞機(jī)械結(jié)構(gòu)；日常需定期檢查后視鏡轉(zhuǎn)軸處的潤(rùn)滑情況，確保折疊與展開(kāi)動(dòng)作順暢。此外，奇駿2706mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排空間，后排座椅比例放倒后后備廂容積可達(dá)700L，與自動(dòng)折疊后視鏡等便利功能一起，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)空間與實(shí)用性的雙重需求。

奇駿的后視鏡自動(dòng)折疊功能，不僅是一項(xiàng)便捷配置，更折射出車(chē)系對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握。從基礎(chǔ)的電動(dòng)折疊到高配的自動(dòng)觸發(fā)，功能梯度覆蓋不同預(yù)算用戶(hù)；結(jié)合核心動(dòng)力技術(shù)與智能配置，構(gòu)建起“舒適+智能”的產(chǎn)品特性。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在潛移默化中提升用車(chē)體驗(yàn)，讓科技真正服務(wù)于生活。

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