新國際交通信號燈故障時，需遵循“先觀察確認(rèn)、再規(guī)范通行、后及時上報”的應(yīng)急處理邏輯，同時結(jié)合現(xiàn)場情況靈活應(yīng)用通行規(guī)則。具體而言，發(fā)現(xiàn)信號燈異常后，應(yīng)先等待一個信號周期確認(rèn)故障類型——若為指示錯誤或局部不亮，需打開行車記錄儀留存證據(jù)，在確保安全的前提下低速通過；若信號燈完全熄滅且無交警指揮，需嚴(yán)格遵循“讓右原則”“轉(zhuǎn)彎讓直行”“右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)”的讓行規(guī)則有序通行。此外，駕駛員可通過122報警電話或“交管12123”APP上報故障，若事后因故障被電子警察抓拍，可提交行車記錄儀視頻等資料申請違法消除，確保自身權(quán)益與交通秩序的平衡。

從交通管理部門的應(yīng)急響應(yīng)流程來看，接到故障上報后，工作人員會第一時間通過交通管理平臺定位故障信號燈位置，并調(diào)度維修人員攜帶備用部件趕赴現(xiàn)場。維修時需先斷電切斷信號燈供電，逐一檢查線路連接、燈珠模塊及控制主板是否損壞，更換故障部件后進(jìn)行通電測試，確保信號燈指示邏輯恢復(fù)正常，整個過程需嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)范，避免二次故障。若故障處理耗時較長，交管部門會臨時啟用備用信號燈或安排交警到現(xiàn)場指揮，通過手勢與引導(dǎo)牌維持路口秩序，防止因無序通行引發(fā)擁堵或事故。

對于行人而言，遇到信號燈故障時需保持謹(jǐn)慎。應(yīng)優(yōu)先選擇有交警指揮的人行橫道通過，若路口無指揮，需在確認(rèn)左右方向車輛完全停穩(wěn)或距離足夠安全后快速通過，避免在路口停留或隨意橫穿車道。同時，行人也可通過122電話協(xié)助上報故障，為交管部門提供更全面的現(xiàn)場信息，共同維護(hù)路口通行效率。

需要注意的是，不同故障場景的應(yīng)對細(xì)節(jié)存在差異。若信號燈僅某一方向指示錯誤（如綠燈常亮或紅燈不切換），駕駛員不可因“信號燈異?！泵つ繐屝?，需在停車線前再次確認(rèn)安全，觀察對向及側(cè)向車輛動態(tài)后再通行；若故障導(dǎo)致信號燈完全熄滅且無任何臨時管控措施，多車道車輛需遵循“依次交替通行”原則，避免多方向車輛同時搶行造成沖突。此外，留存證據(jù)時需確保視頻或照片清晰記錄故障狀態(tài)、時間及路口環(huán)境，為后續(xù)申訴提供有效支撐。

總之，新國際交通信號燈故障的應(yīng)急處理，需要駕駛員、行人和交管部門的協(xié)同配合。駕駛員的冷靜觀察與規(guī)范通行是基礎(chǔ)，行人的謹(jǐn)慎通過是補充，交管部門的快速響應(yīng)與維修是保障。只有各方都履行好自身責(zé)任，才能在故障發(fā)生時最大限度降低安全風(fēng)險，維護(hù)交通秩序的穩(wěn)定與高效。

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