高速雨天限速80時超速是否會被拍照扣分，需結合具體情況與法規(guī)要求綜合判斷。根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全違法行為記分分值》等規(guī)定，超速行駛本身屬于違反道路通行規(guī)定的行為，無論天氣如何，若被交通攝像頭記錄或現場查處，都可能面臨警告、罰款及記分處罰——例如駕駛普通機動車在非高速路超速未達20%記3分，高速超速20%以上則可能記12分。不過實際執(zhí)法中，部分情況下執(zhí)法部門會結合雨勢大小、能見度等路況靈活判斷，對適當降速的駕駛者給予一定寬容，但這并不代表超速行為會被完全豁免。安全始終是駕駛的核心原則，即便存在執(zhí)法彈性，嚴格遵守80公里/小時的限速規(guī)定，既是對法規(guī)的敬畏，也是對自身與他人生命安全的負責。

首先需要明確的是，交通攝像頭的拍攝機制并不會因天氣變化而停止工作。無論是晴天還是雨天，只要車輛行駛速度超過限速標準，符合拍攝條件的攝像頭依然會記錄下超速行為。參考資料中提到，不同車型和超速比例對應不同的處罰標準，例如駕駛中型以上載客載貨汽車或危險物品運輸車輛，在高速以外道路超速未達20%會記3分；而高速上超速20%以上，無論車輛類型，都可能面臨記12分的嚴厲處罰。這意味著即使在雨天，只要車速超過80公里/小時且達到相應超速比例，扣分和罰款的風險依然存在。

實際執(zhí)法中，執(zhí)法部門的“寬容”并非對超速行為的默許，而是基于特殊路況的人性化考量。例如雨勢過大導致能見度極低時，若駕駛者已主動將車速降至低于限速的合理范圍，執(zhí)法部門可能不會對輕微超速（如僅超出5-10公里/小時）進行嚴格處罰。但這種寬容是有前提的，即駕駛者的車速仍處于相對安全的區(qū)間，且未對其他車輛造成影響。一旦超速幅度較大，或因超速引發(fā)安全隱患，執(zhí)法部門仍會依法處理，不會因天氣因素而放寬標準。

此外，高速雨天限速80公里/小時的設置，本質是為了降低濕滑路面導致的制動距離延長、輪胎抓地力下降等風險。即便沒有攝像頭拍攝，超速行駛本身也會大幅增加追尾、側滑等事故的概率。參考資料中多次強調，遵守限速規(guī)定是保障安全的核心，這不僅是對法規(guī)的遵守，更是對自身和他人生命的負責。因此，駕駛者不應抱有“雨天不會被拍照”的僥幸心理，而應主動根據天氣調整車速，將安全放在首位。

綜上所述，高速雨天限速80時，超速是否被拍照扣分雖存在一定執(zhí)法彈性，但核心原則始終是“超速即違法”。駕駛者需明確：法規(guī)的存在是為了約束行為、保障安全，而非單純的處罰手段。無論天氣如何，嚴格按照限速標志行駛，既是對法律的敬畏，也是對生命的尊重。與其糾結是否會被拍照，不如主動降低車速，在濕滑路面上保持足夠的安全車距，這才是應對雨天高速行駛的正確態(tài)度。

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