在免費(fèi)時間開始前上高速、免費(fèi)時間內(nèi)駛出高速的情況下，是不需要交過路費(fèi)的。這一規(guī)則的核心判定標(biāo)準(zhǔn)，是車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時間——只要該時間處于免費(fèi)時段內(nèi)，無論駛?cè)敫咚俚臅r間是否在收費(fèi)期，整段通行都能享受免費(fèi)政策。交通運(yùn)輸部明確了高速公路免費(fèi)通行的時間界定規(guī)則，各地高速管理部門也進(jìn)一步細(xì)化了執(zhí)行細(xì)節(jié)，比如允許車主提前駛?cè)敫咚?，無需在收費(fèi)站前等待免費(fèi)時間啟動，避免擁堵；若行駛路程較長，還可通過提前從最近收費(fèi)站駛出再重新駛?cè)氲姆绞?，分段享受免費(fèi)政策。這一規(guī)則既保障了車主的出行便利，也體現(xiàn)了高速通行政策的靈活性與人性化。

這一規(guī)則的法律依據(jù)源于《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，其中明確規(guī)定了收費(fèi)公路的通行原則，同時也對拒交、逃交費(fèi)用的行為作出約束，但在免費(fèi)時段內(nèi)符合條件的車輛，其通行費(fèi)用自然免除。例如2026年春節(jié)高速免費(fèi)時段為2月15日0時至2月23日24時，若車主在2月14日晚間提前駛?cè)敫咚伲灰?月15日0時后從出口駛出，就能享受免費(fèi)政策。這種“以出口時間為準(zhǔn)”的判定方式，為車主提供了更靈活的出行選擇，不必為了等待免費(fèi)時間而在收費(fèi)站前扎堆，有效緩解了假期初期的車流擁堵。

具體執(zhí)行中，高速管理部門還針對不同車型和通行方式作出細(xì)化安排。7座及以下非營運(yùn)小型客車是免費(fèi)政策的主要受益對象，這類車輛在免費(fèi)期間可直接通過專用通道快速通行；若不慎駛?cè)敕敲赓M(fèi)車道，收費(fèi)人員也會通過人工操作保障其免費(fèi)權(quán)益。而ETC車輛需注意保持ETC車道進(jìn)出，避免因設(shè)備異?；蛲ǖ阑煊脤?dǎo)致不必要的扣費(fèi)；人工領(lǐng)卡的車主則需在駛出時歸還通行卡，未歸還可能按最長里程收費(fèi)，這些細(xì)節(jié)既保障了政策的精準(zhǔn)落實(shí)，也維護(hù)了高速通行的秩序。

普通公路與高速公路的免費(fèi)判定規(guī)則有所區(qū)別，普通公路以車輛通過收費(fèi)站的時間為準(zhǔn)，而高速公路以駛離出口的時間為準(zhǔn)，車主需根據(jù)出行場景注意區(qū)分。此外，若行駛路程較長，免費(fèi)時間即將截止，車主可選擇從最近的收費(fèi)站駛出，享受已行駛路段的免費(fèi)政策后，再重新駛?cè)敫咚偾巴康牡?，這種分段通行的方式進(jìn)一步優(yōu)化了免費(fèi)政策的使用體驗(yàn)，讓車主能更靈活地規(guī)劃行程。

總的來說，高速免費(fèi)通行政策的判定規(guī)則清晰明確，“出口時間為準(zhǔn)”的核心標(biāo)準(zhǔn)既簡化了操作流程，又充分考慮了車主的實(shí)際出行需求。無論是提前駛?cè)敫咚俦苊鈸矶?，還是分段通行享受免費(fèi)，這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了政策的人性化設(shè)計(jì)，幫助車主在假期出行中更便捷地享受福利，同時也保障了高速路網(wǎng)的順暢運(yùn)行。

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