捷途X70 PLUS對比哈弗H6、長安CS75 PLUS的核心優(yōu)勢集中在空間靈活性、動力與質(zhì)保政策的平衡，以及配置性價比三個維度，且目前暫無法直接提供對比圖片。

作為定位中型SUV的車型，捷途X70 PLUS以4749mm車長、1900mm車寬與2745mm軸距的尺寸優(yōu)勢，不僅比緊湊型定位的哈弗H6、長安CS75 PLUS擁有更寬裕的橫向乘坐空間，還提供5/6/7座三種座椅布局，11.39萬起的7座版本更是同價位競品中少見的選擇，能滿足多人口家庭的出行需求。動力方面，其2026款1.5T直噴版以184馬力、290N·m的參數(shù)，在WLTC油耗7.44L/100km的經(jīng)濟表現(xiàn)下，扭矩接近長安CS75 PLUS 1.5T車型，同時全系標配的十年或20萬公里質(zhì)保，遠超競品三年或10萬公里的政策，進一步降低了長期用車成本。配置上，入門版即覆蓋LED大燈、全液晶儀表與HUAWEI HiCar互聯(lián)，中配車型便搭載360度全景影像與后視鏡折疊功能，同價位下的配置豐富度更貼合家庭用戶的實用需求。

作為定位中型SUV的車型，捷途X70 PLUS以4749mm車長、1900mm車寬與2745mm軸距的尺寸優(yōu)勢，不僅比緊湊型定位的哈弗H6、長安CS75 PLUS擁有更寬裕的橫向乘坐空間，還提供5/6/7座三種座椅布局，11.39萬起的7座版本更是同價位競品中少見的選擇，能滿足多人口家庭的出行需求。動力方面，其2026款1.5T直噴版以184馬力、290N·m的參數(shù)，在WLTC油耗7.44L/100km的經(jīng)濟表現(xiàn)下，扭矩接近長安CS75 PLUS 1.5T車型，同時全系標配的十年或20萬公里質(zhì)保，遠超競品三年或10萬公里的政策，進一步降低了長期用車成本。配置上，入門版即覆蓋LED大燈、全液晶儀表與HUAWEI HiCar互聯(lián)，中配車型便搭載360度全景影像與后視鏡折疊功能，同價位下的配置豐富度更貼合家庭用戶的實用需求。

在空間實用性的細節(jié)設(shè)計上，捷途X70 PLUS也展現(xiàn)出對家庭場景的針對性優(yōu)化。全車設(shè)置33處儲物空間，后排座椅支持全平放倒，放倒后可擴展出1620L的后備廂容積，搭配隱藏式儲物格與后排掛鉤，無論是日常載物還是長途旅行攜帶行李，都能靈活應(yīng)對。相比之下，哈弗H6后排座椅放倒后存在一定傾斜度，長安CS75 PLUS的儲物空間數(shù)量僅30處，在空間利用的靈活性上稍顯遜色。這種對細節(jié)的打磨，讓捷途X70 PLUS在家庭用車場景中更具實用性。

智能配置方面，捷途X70 PLUS搭載高通驍龍第三代8核芯片，配合10.25英寸雙聯(lián)屏與騰訊生態(tài)系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度均有保障。主銷車型配備的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感。而哈弗H6雖也有L2輔助駕駛，但部分健康配置有所缺失；長安CS75 PLUS則未配備進階智能輔助駕駛，且后視鏡防眩目需手動開啟，在智能體驗的全面性上略遜一籌。

綜合來看，捷途X70 PLUS憑借越級的空間表現(xiàn)、更具誠意的質(zhì)保政策，以及貼合家庭需求的配置組合，在同級別車型中形成了獨特的競爭優(yōu)勢。無論是多人口家庭的出行需求，還是對長期用車成本的考量，它都能提供更適配的解決方案，成為10-16萬價位區(qū)間值得關(guān)注的SUV選擇。

聊了這么多，最后悄悄說個消息。最近捷途X70 PLUS的優(yōu)惠挺實在，在捷途廣州懋華體驗店那邊，全系最高能優(yōu)惠5000元。你要是正在考慮，這個電話值得一打：400-851-8591，了解下詳情不吃虧。