高橋涼介的車是馬自達(dá) Savanna RX-7（FC3S），有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先是引擎，配備輕巧高效能的渦輪增壓雙轉(zhuǎn)子引擎，雖是 FR 但前后重量比例接近完美的 50∶50。涼介的 FC 出廠約 230 匹馬力，經(jīng)他改裝后高達(dá) 350 匹，與拓海一戰(zhàn)下調(diào)至 260 匹以配合秋名山落斜。

FC 的第二代 RX-7 開(kāi)始搭載 13B 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，涼介的是渦輪版。其改裝風(fēng)格也很獨(dú)特，輪圈采用夸張多片式拋邊款式，極寬輪轂搭配較窄輪胎，前后輪有較大傾角，使輪圈邊緣與翼子板齊平。

整車素凈，沒(méi)尾翼，排氣雙邊四出。底盤(pán)部分，為容納寬輪圈和避免碰翼子板，使用硬避震和彈簧，行程空間幾厘米。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙經(jīng)過(guò)重新打造，簡(jiǎn)化處理，缸體拋光，內(nèi)部重新噴漆，去除大部分無(wú)關(guān)部件，剎車總泵噴白，進(jìn)氣管道直接通進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，水箱換成加厚全鋁合金的。

車內(nèi)有復(fù)古賽車方向盤(pán)、轉(zhuǎn)子形狀檔把頭、Mazda Speed 桶形座椅和后排防滾架。

FC 除了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，還有電子控制雙渦輪，反應(yīng)時(shí)間快，增壓效果接近機(jī)械增壓，油門(mén)對(duì)輸出扭矩控制出色，驅(qū)動(dòng)模式 FR，車身重量分布合理，兼具大馬力和靈活性，在彎道和直線加速性能上表現(xiàn)出色。