進口汽車和國產(chǎn)汽車的報價規(guī)律比較復雜。

比如豐田霸道 2700，國產(chǎn)普拉多 2700 最低價通常在 43.58 萬左右，進口的中東版豐田霸道 2700 報價基本在 40 萬左右，天津港最低能到 28 萬元。

造成這種價格差異，一是進口車型有關稅，像消費稅、增值稅、海關關稅等，成本會增加。二是國產(chǎn)和進口在配置及生產(chǎn)成本上有別。三是市場因素，廠家的定價策略不同。還有平行進口車市場放開，能從采購成本低的國家引入，降低進口車價格。但進口版可能有貨源壟斷、沒整車質(zhì)保的問題，國產(chǎn)版某些方面更有保障，得按個人預算和需求選。

再看其他車型，像 Jeep 牧馬人撒哈拉，美國市場起售價約合人民幣 33.5 萬元，美國市場還有更便宜的運動版車型起售價低至 18.63 萬元，而國內(nèi)起售價更高。

寶馬 525 最新款，以 2020 款為例，中國制造的比進口的貴。進口寶馬是標準軸版本，國產(chǎn)寶馬是長軸版本。

國內(nèi)汽車價格高于國外的原因眾多。進口關稅政策是重要因素，我國對進口汽車征收較高關稅。消費稅也有影響，我國征收標準較高。市場競爭不同，國內(nèi)競爭激烈，常搞促銷。國內(nèi)外銷售策略也不一樣，國內(nèi)消費者對品牌、配置等要求高，所以一些車型會提高價格提供更多高端配置。運輸成本、消費者需求偏好、營銷銷售體系、相關配套設施和服務等也會影響價格。比如運輸要考慮海運、陸運、關稅等費用，國內(nèi)保險、維修保養(yǎng)費用較高，廠商定價得考慮。

總之，進口和國產(chǎn)汽車報價規(guī)律受多種因素影響，得綜合考量。