工信部油耗對消費者購車影響還是比較大的。

工信部油耗是指在工信部網站公布的輕型汽車燃料消耗量通告中的數據，由指定檢測機構按統(tǒng)一方法檢測得出。對消費者來說，這一數據能幫助了解車輛燃油經濟性，在購車時做參考。

但要注意，工信部油耗是在理想狀態(tài)下測出來的，比如測試時不必要電子設備關閉、環(huán)境溫度始終 25 度、車輛全程空車等，所以實際油耗會受到多種因素影響，像駕駛習慣、路況、氣候等。

比如在堵車嚴重的市區(qū)道路行駛，發(fā)動機運轉時間長，油耗就高；駕駛習慣激進也會讓油耗升高，溫和駕駛則能降低油耗；夏季因為用空調和進氣溫度高，油耗也會較高。

一般來說，工信部油耗較低的車輛實際油耗也相對較低。消費者不能完全依賴工信部油耗數據，還應多參考身邊朋友或 4S 店車主的實際油耗。

雖然工信部油耗常與現實不符，但還是有一定參考意義的，比如新車未上市時，它是最初信息來源，能通過橫向比較了解新車油耗水平與競品的對比狀況。而且掌握正確使用方法，能大致估算出新車真實油耗，像市區(qū)工況標注的油耗值上加 1 能估算市區(qū)實際油耗，市郊工況標注的油耗值上加 1 能估算市郊實際油耗。

目前國內還是主要采用工信部的油耗測試方法，雖然存在偏差，但只要掌握好使用方法，還是能起到參考作用的。

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