新寶駿RC-6的安全配置覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)與智能輔助兩大維度，從全系標(biāo)配到高配升級(jí)形成了層次化的安全保障體系。全系車(chē)型均配備主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口，以及ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等核心主動(dòng)安全系統(tǒng)，為日常駕駛筑牢基礎(chǔ)安全防線；高配版本在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步引入車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等智能安全輔助功能，結(jié)合L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)與全速自適應(yīng)巡航，以更全面的科技配置提升行車(chē)安全性，兼顧不同用戶對(duì)安全需求的差異化選擇。

在基礎(chǔ)安全配置層面，新寶駿RC-6的設(shè)計(jì)充分考慮了日常駕駛中的高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。主副駕駛安全氣囊作為被動(dòng)防護(hù)的核心，能在碰撞發(fā)生時(shí)為前排乘員提供緩沖；胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警胎壓異常，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)；ISOFIX兒童座椅接口的配備，為兒童乘車(chē)提供了標(biāo)準(zhǔn)化的安全固定方案，契合家庭用戶的實(shí)際需求。而ABS防抱死、制動(dòng)力分配等主動(dòng)安全系統(tǒng)，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，在緊急制動(dòng)或濕滑路面行駛時(shí)，有效避免車(chē)輪抱死、車(chē)輛側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況，提升駕駛穩(wěn)定性。

高配車(chē)型搭載的智能安全輔助功能，進(jìn)一步拓展了安全防護(hù)的邊界。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出提醒，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則能主動(dòng)修正方向，減少因分心導(dǎo)致的車(chē)道偏離事故；主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方障礙物，在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，降低碰撞概率；道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別限速、禁止超車(chē)等標(biāo)識(shí)，并通過(guò)儀表提醒駕駛員，幫助養(yǎng)成合規(guī)駕駛習(xí)慣。這些功能的組合，讓車(chē)輛具備了更主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與干預(yù)能力。

值得注意的是，新寶駿RC-6的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)別，支持全速自適應(yīng)巡航功能。該功能可在0-150km/h的速度范圍內(nèi)，自動(dòng)跟隨前車(chē)調(diào)整車(chē)速，同時(shí)結(jié)合車(chē)道保持輔助，實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)跟車(chē)與車(chē)道居中行駛，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，也提升了高速行駛時(shí)的安全性。此外，全系還配備上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)和LED日間行車(chē)燈等實(shí)用配置，從細(xì)節(jié)處優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步完善安全保障。

新寶駿RC-6通過(guò)基礎(chǔ)配置的全面覆蓋與智能功能的階梯式升級(jí)，構(gòu)建了一套兼顧實(shí)用性與科技感的安全體系。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，其安全配置都能從被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)干預(yù)、智能輔助等多個(gè)層面，為用戶提供多維度的安全守護(hù)，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

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