奇瑞系列在新能源領(lǐng)域有哪些突破?

奇瑞系列在新能源領(lǐng)域有不少突破。

首先是電池技術(shù),成功研發(fā)新型電池,提高了儲(chǔ)能量、壽命、安全性和充電速度,大幅提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,縮短充電時(shí)間,還能更好防止電池過熱、起火等問題。

其次,智能充電技術(shù)方便用戶預(yù)約、監(jiān)測和遠(yuǎn)程操作。

再者,正在研發(fā)的第四代電池技術(shù)將進(jìn)一步提升電池能量密度和續(xù)航里程。

奇瑞新能源還加強(qiáng)了對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控,與供應(yīng)商協(xié)同創(chuàng)新打造綠色可持續(xù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

另外,奇瑞集團(tuán)旗下四大品牌全面加速新能源化,攜眾多重磅新能源車型亮相廣州車展,展示新能源技術(shù)研發(fā)成果。奇瑞品牌的風(fēng)云序列在安全和智能配置上不斷升級,未來兩年將推出 11 款新車型。星途的星紀(jì)元 ES 開啟預(yù)售,提供多種優(yōu)厚服務(wù)。捷途汽車銷量增長迅速,在市場表現(xiàn)出色。iCAR 成為年輕人的超級潮盒,帶來潮玩新體驗(yàn)。

奇瑞科技 DAY 上,五大科技進(jìn)階、三大前瞻體驗(yàn)、五大產(chǎn)品落地,風(fēng)云 T9 亮相,還有低風(fēng)阻系數(shù)概念車展示。

新能源層面,奇瑞后續(xù)產(chǎn)品陣容將擴(kuò)大,出現(xiàn)各種電池相關(guān)方案、九合一域控動(dòng)力總成、智能矢量雙電機(jī)等,氫動(dòng)力系統(tǒng)也在研發(fā)中。

奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的不斷突破,展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力和廣闊發(fā)展前景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

快充和慢充對電動(dòng)汽車電池壽命的影響存在明顯差異,日常應(yīng)優(yōu)先選擇慢充,僅在應(yīng)急場景使用快充。從充電原理與實(shí)際影響來看,快充以高功率大電流實(shí)現(xiàn)短時(shí)間補(bǔ)能,雖能滿足長途或緊急需求,但大電流會(huì)加劇電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng),伴隨熱量積聚與電壓波動(dòng),長期頻繁使
1噸0號柴油的體積約為1176至1191升,具體數(shù)值會(huì)因密度取值的不同而略有差異。這一換算關(guān)系源于質(zhì)量與體積的基本公式:體積等于質(zhì)量除以密度。0號柴油在20攝氏度的標(biāo)準(zhǔn)溫度下,密度通常處于0.84至0.86千克/升的范圍內(nèi),若以0.84千克
電瓶車是否需要考駕駛證,需根據(jù)車輛類型和國家標(biāo)準(zhǔn)來判斷。符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(如最高車速≤25km/h、電池電壓≤48V、具備腳踏騎行功能)的新國標(biāo)電動(dòng)自行車,以及共享電動(dòng)車、舊標(biāo)車(過渡期內(nèi))、休閑小三輪等非機(jī)動(dòng)車類電動(dòng)車,無需
車載系統(tǒng)顯示CarPlay能充電但連不上時(shí),可從車載端的USB接口、系統(tǒng)狀態(tài)及連接穩(wěn)定性三個(gè)核心方向排查故障。首先需檢查車輛USB接口的物理狀態(tài),確認(rèn)金屬接觸片無氧化、無異物堵塞,接口與USB插頭的配合是否緊密,若存在松動(dòng)或氧化跡象,可嘗試
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家