廣本汽車報(bào)價(jià)與配置是有關(guān)系的。

不同車型及配置會(huì)使價(jià)格存在差異。像廣本思域，有不同排量和車型，價(jià)格從 14 萬元到 30 萬元左右不等。廣本雅閣也是如此，2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià) 25 萬，銳·T 動(dòng)舒適版和智享版分別為 27.38 萬元和 29.38 萬元，頂配的卓越版和旗艦版分別為 33.98 萬元和 36.98 萬元，還有插電混動(dòng)車型 e:PHEV 系列，價(jià)格從 24.98 萬元起步。

車型越大越豪華，配置越高，價(jià)格越貴。比如廣本凌派混動(dòng)版，最低配銳·舒適版配置基礎(chǔ)，售價(jià) 13.98 萬，而頂配銳·旗艦版售價(jià) 16.98 萬，增加了側(cè)安全氣簾、電動(dòng)折疊外后視鏡等配置。配置的差異體現(xiàn)在很多方面。動(dòng)力上，像雅閣 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有不同調(diào)校，分成 230TURBO 和 260TURBO 兩個(gè)版本，動(dòng)力表現(xiàn)不同，價(jià)格也有差別。安全配置上，有的車型增加了前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等，提升安全性的同時(shí)價(jià)格也相應(yīng)提高。舒適性配置上，如座椅材質(zhì)、座椅調(diào)節(jié)方式、全景天窗、氛圍燈等，都會(huì)影響價(jià)格?？傊瑥V本汽車價(jià)格和配置密切相關(guān)，消費(fèi)者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇適合自己的車型和配置。

廣本汽車的報(bào)價(jià)還受多種因素影響。首先是生產(chǎn)成本，包括生產(chǎn)、研發(fā)、材料、人工等成本，像生產(chǎn)地點(diǎn)不同，這些成本可能有變化。再者是市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)，需求高時(shí)價(jià)格可能上漲，競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)廠商可能降價(jià)。還有政策因素，不同國(guó)家或地區(qū)的政策和法規(guī)對(duì)車輛征收的稅費(fèi)不同，會(huì)使車輛價(jià)格有較大差別。以雅閣汽車為例，其價(jià)格大幅下降，一是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大品牌推出更符合需求的產(chǎn)品，雅閣不得不降價(jià)吸引消費(fèi)者。二是生產(chǎn)成本降低，制造技術(shù)進(jìn)步、原材料成本控制等使生產(chǎn)成本下降，為降價(jià)提供了空間。三是消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提高，同等品質(zhì)下更傾向選擇低價(jià)產(chǎn)品，所以雅閣降價(jià)滿足需求。四是政策因素，政府扶持力度加大，購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免等降低了購(gòu)車成本，也使雅閣有了降價(jià)可能。

另外，本田在日本調(diào)整多款車型售價(jià)，主要原因是日元貶值疊加原材料價(jià)格和物流等成本上漲，以及近年來國(guó)際市場(chǎng)銷量下滑帶來的財(cái)務(wù)壓力。像本田的雙胞胎車型，比如飛度和 LIFE、雅閣和 INSPIRE、皓影和 CR-V，它們的售價(jià)差異，有的是配置不同，有的是消費(fèi)者認(rèn)知和先入為主的思想導(dǎo)致銷量不同，從而優(yōu)惠幅度不同。

綜上所述，廣本汽車報(bào)價(jià)受車型配置、生產(chǎn)成本、市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)、政策等多方面因素共同作用。