紅旗H5汽油版車型的自動啟停功能若需長期關閉，需前往4S店操作；油電混合版未配備此功能，無需額外操作。作為紅旗品牌中型車的核心產品，紅旗H5針對不同動力版本設計了差異化的功能配置：2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀念版、2.0T自動旗領50萬輛紀念版等汽油車型標配發(fā)動機啟停技術，默認開啟狀態(tài)下可通過方向盤左下角的OFF按鍵實現(xiàn)單次關閉，但該操作僅在本次駕駛周期內有效；若想永久關閉，需由4S店專業(yè)人員使用專用診斷設備修改車輛ECU參數(shù)，這一設計既通過啟停技術優(yōu)化了汽油版的WLTC油耗（1.5T低至6.2L/100km、2.0T為6.4L/100km），也通過定制化服務滿足了用戶對功能的個性化需求，而2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版、智聯(lián)旗領版等油電混合車型則因動力結構特性未配備啟停功能，自然無需相關操作。

從功能設計邏輯來看，自動啟停技術的核心目標是優(yōu)化燃油經濟性，尤其在城市擁堵路況下，通過發(fā)動機短暫熄火減少怠速油耗，這也是當前汽車行業(yè)提升能效的常見技術路徑。紅旗H5汽油版將其作為標配，既符合國家油耗法規(guī)要求，也為用戶日常通勤提供了切實的節(jié)能效益。不過，部分用戶可能因頻繁啟停帶來的體感變化（如發(fā)動機重啟時的輕微抖動）或對發(fā)動機壽命的顧慮，產生長期關閉的需求。此時，4S店的專業(yè)操作便成為可靠選擇，通過修改ECU參數(shù)實現(xiàn)永久關閉，既不影響車輛其他功能的正常運行，也能避免自行改裝可能帶來的質保風險。

需要注意的是，用戶若選擇臨時關閉，操作方式十分便捷：每次點火后，只需按下方向盤左下角帶有OFF標識的物理按鍵，按鍵指示燈亮起即表示功能已關閉，整個過程僅需1-2秒。這種設計兼顧了臨時需求與長期需求的平衡，讓用戶在不同場景下都能靈活調整。而油電混合版車型由于采用了電機輔助驅動，在車輛怠速或滑行時，發(fā)動機本身就會根據(jù)工況自動停機，因此無需額外配備傳統(tǒng)的啟停系統(tǒng)，這也是混合動力車型在能效優(yōu)化上的天然優(yōu)勢。

從品牌服務角度來看，紅旗H5提供的4S店定制化功能調整，體現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度關注。無論是節(jié)能優(yōu)先的用戶，還是追求駕駛平順性的用戶，都能通過官方渠道獲得符合自身習慣的設置方案。這種以用戶為中心的服務理念，不僅提升了產品的使用體驗，也強化了紅旗品牌與用戶之間的情感連接。

綜上所述，紅旗H5針對不同動力版本的功能配置，既考慮了燃油經濟性的技術需求，也兼顧了用戶的個性化使用場景。汽油版的啟停功能可通過4S店實現(xiàn)長期關閉，油電混合版則無需此類操作，兩種方案各有側重，共同構成了紅旗H5在動力與功能上的完整體驗體系。用戶可根據(jù)自身駕駛習慣和車型版本，選擇最適合的使用方式，享受紅旗品牌帶來的貼心服務與產品價值。

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