比亞迪D1 2021款純電動(dòng)車(chē)型的電池容量為53.6kWh。作為比亞迪針對(duì)家用與城市通勤場(chǎng)景打造的純電MPV，這款車(chē)型搭載了自研弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池，不僅通過(guò)電池液冷與預(yù)加熱技術(shù)保障了極端環(huán)境下的穩(wěn)定性，更憑借這一容量實(shí)現(xiàn)了NEDC標(biāo)準(zhǔn)下418km的續(xù)航里程，配合0.5小時(shí)充至80%的快充能力，有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。其電池技術(shù)依托比亞迪核心“三電”體系，兼顧安全性與長(zhǎng)循環(huán)壽命，為車(chē)輛的實(shí)用體驗(yàn)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

在動(dòng)力性能方面，比亞迪D1 2021款純電動(dòng)車(chē)型搭載前置單永磁同步電機(jī)，總功率達(dá)100kW（136馬力），總扭矩為180N·m，最高車(chē)速130km/h，百公里耗電量12.3kWh。車(chē)輛提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地三種駕駛模式切換，可根據(jù)不同路況與駕駛需求調(diào)整動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市擁堵路段的平順行駛，還是郊外道路的靈活加速，都能為用戶帶來(lái)適配性較強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。

空間與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，這款車(chē)型的車(chē)身尺寸為4390×1850×1650mm，軸距達(dá)2800mm，采用5門(mén)5座MPV結(jié)構(gòu)。右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)搭配平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，既方便后排乘客上下車(chē)，又提升了日常使用的便捷性；后排配備杯架與后座出風(fēng)口，進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐的舒適性與實(shí)用性，充分滿足家庭出行或多人通勤的空間需求。

智能與安全配置方面，車(chē)輛標(biāo)配DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，搭配10.1英寸觸控屏，支持OTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能與遠(yuǎn)程控制，為用戶帶來(lái)便捷的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，倒車(chē)影像、車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）、上坡輔助等安全配置一應(yīng)俱全，后續(xù)推出的2023款超越版還新增了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等L1級(jí)駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。

價(jià)格區(qū)間上，比亞迪D1 2021款后續(xù)衍生的2022款標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)16.08萬(wàn)，2023款超越版售價(jià)16.98萬(wàn)，整體處于16.08-16.98萬(wàn)的親民區(qū)間。結(jié)合其續(xù)航、空間、智能配置等綜合表現(xiàn)，在16萬(wàn)級(jí)純電MPV市場(chǎng)中具備較高的性價(jià)比，無(wú)論是家用場(chǎng)景還是城市通勤需求，都能為用戶提供均衡且實(shí)用的選擇。

綜合來(lái)看，比亞迪D1純電動(dòng)車(chē)型以53.6kWh電池為核心，結(jié)合高效的動(dòng)力輸出、靈活的空間布局、豐富的智能安全配置以及親民的價(jià)格，形成了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。其依托比亞迪“三電”技術(shù)與用戶需求導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)契合了家用與城市通勤的出行場(chǎng)景，為純電MPV市場(chǎng)提供了兼具可靠性與便捷性的選擇。

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