雪鐵龍C6 1.8T與2.0T版本的油耗差距及每公里成本差目前暫無明確數(shù)據(jù)可考。從現(xiàn)有權(quán)威信息來看，1.8T車型的官方綜合油耗為6L/100km，實測油耗在8.0-9.29L/100km區(qū)間，以92號汽油約7.30元/升計算，每公里成本約0.6-0.7元；其匹配的愛信第三代8AT變速箱能在高速巡航時降低20%轉(zhuǎn)速，既優(yōu)化了NVH靜謐性，也對油耗控制起到積極作用。不過，目前無論是官方資料還是實測報告，均未提及2.0T版本的油耗數(shù)據(jù)，因此無法準確計算兩者的油耗差距與每公里成本差。

從現(xiàn)有資料來看，雪鐵龍C6 1.8T車型的油耗表現(xiàn)已覆蓋不同場景。官方綜合油耗6L/100km體現(xiàn)了其設(shè)計層面的燃油經(jīng)濟性，而實測數(shù)據(jù)中，高速巡航時部分車主能達到6.2L/100km的低油耗，這與愛信8AT變速箱的齒比優(yōu)化密切相關(guān)——高速降轉(zhuǎn)速不僅降低了發(fā)動機負荷，也減少了不必要的燃油消耗。市區(qū)工況下，1.8T車型的油耗會隨擁堵程度上升，常規(guī)路況約10L/100km，極端堵車時可能達到12L/100km，綜合下來平均每公里成本穩(wěn)定在0.6-0.7元區(qū)間，對于中型車而言屬于適中水平。

值得注意的是，雪鐵龍C6全系建議使用92號汽油，這在一定程度上降低了日常使用成本。相比部分同級別車型需加注95號汽油，92號汽油的價格優(yōu)勢讓1.8T車型的每公里成本更具親和力。同時，1.8T發(fā)動機與8AT變速箱的匹配經(jīng)過調(diào)校，動力輸出平順性與燃油效率達到了較好的平衡，既保證了日常駕駛的動力需求，也沒有在油耗上做出過多妥協(xié)。

關(guān)于2.0T版本，目前公開渠道中無論是官方參數(shù)、專業(yè)評測還是車主反饋，均未出現(xiàn)其油耗相關(guān)信息。這意味著無法通過現(xiàn)有數(shù)據(jù)對比兩者的油耗差異，也無法推算每公里成本的差距。若后續(xù)有2.0T車型的詳細信息發(fā)布，可結(jié)合其發(fā)動機技術(shù)參數(shù)、變速箱匹配情況以及實測數(shù)據(jù)，進一步分析與1.8T版本的油耗及成本差異。

綜合來看，雪鐵龍C6 1.8T車型的油耗表現(xiàn)與成本控制已形成明確的參考體系，其變速箱技術(shù)與燃油標號選擇共同支撐了經(jīng)濟的使用成本。而2.0T版本因信息缺失暫無法進行對比，消費者若關(guān)注油耗與成本，可優(yōu)先參考1.8T車型的現(xiàn)有數(shù)據(jù)，后續(xù)可留意官方發(fā)布的2.0T車型詳細參數(shù)，以獲取更全面的對比信息。

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