v93和v97在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上有哪些不同?

帕杰羅V93與V97在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上的核心差異在于排量、動(dòng)力輸出及發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)的不同。V93搭載3.0L排量的6G72發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(約177馬力),峰值扭矩在255-259N·m區(qū)間;V97則配備3.8L排量的6G75發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至177kW(約243-250馬力),峰值扭矩達(dá)327-330N·m,且V97的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速更低,低扭表現(xiàn)更優(yōu),起步與超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)勁。此外,兩者在配置上也存在差異,V97額外配備四活塞卡鉗、胎壓監(jiān)測(cè)、12揚(yáng)聲器來福音響等,中東版本的配置更為豐富,而國內(nèi)引進(jìn)的V93僅尊貴版帶有后差速鎖,中東版V93與V97均標(biāo)配后差速鎖。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性來看,V93的6G72發(fā)動(dòng)機(jī)作為經(jīng)典的3.0L V6機(jī)型,在動(dòng)力調(diào)校上更偏向日常通勤與輕度越野場景,其扭矩輸出在4000rpm左右達(dá)到峰值,適合平穩(wěn)駕駛的需求;而V97的6G75發(fā)動(dòng)機(jī)憑借更大的排量優(yōu)勢(shì),將最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速提前至2750rpm左右,低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能釋放強(qiáng)勁動(dòng)力,無論是在非鋪裝路面的脫困,還是高速路段的再加速,都能提供更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。這種動(dòng)力差異直接反映在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,V97在滿載或復(fù)雜路況下的動(dòng)力表現(xiàn)更為從容,而V93則在燃油經(jīng)濟(jì)性上相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。

配置層面的差異進(jìn)一步拉開了兩款車型的定位。國內(nèi)版本中,V93僅頂配尊貴版配備后差速鎖,而V97則全系(尤其是中東版本)標(biāo)配后差速鎖,同時(shí)新增四活塞卡鉗提升制動(dòng)性能,18寸輪圈增強(qiáng)視覺張力與通過性,后排顯示屏和12揚(yáng)聲器來福音響則優(yōu)化了后排乘客的娛樂體驗(yàn)。中東版本的配置差異更為明顯,V97在此基礎(chǔ)上還增加了胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用安全配置,而V93的中東版也將后差速鎖列為標(biāo)配,滿足越野愛好者對(duì)硬件的需求。

需要注意的是,不同版本的參數(shù)可能存在細(xì)微差異,例如部分資料顯示V97的最大馬力為243匹或250匹,扭矩為327N·m或330N·m,這主要源于不同地區(qū)的排放調(diào)校或測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)差異,但核心的動(dòng)力層級(jí)差異始終清晰:V97的動(dòng)力輸出顯著高于V93,配置也更為豐富。

整體而言,帕杰羅V93與V97的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)差異,本質(zhì)上是針對(duì)不同用戶需求的定位區(qū)分。V93以均衡的動(dòng)力與實(shí)用性,滿足日常家用與輕度越野;V97則通過更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與更全面的配置,面向?qū)?dòng)力性能和越野配置有更高要求的用戶,兩者在各自的細(xì)分市場中都能提供符合定位的產(chǎn)品體驗(yàn)。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場聽到個(gè)消息:廣州華瑞東風(fēng)風(fēng)行新能源店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052900,7304。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

新車拋光打蠟的最佳時(shí)間間隔需結(jié)合季節(jié)氣候、停放環(huán)境與使用狀況綜合判斷,不同季節(jié)因環(huán)境對(duì)車漆的影響差異,打蠟頻率有所區(qū)別。夏季高溫強(qiáng)紫外線易加速車漆老化,建議1.5-2個(gè)月打蠟一次;冬季紫外線弱、溫度低,車漆受侵蝕程度較輕,可延長至3-4個(gè)月
福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版(2024款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座)官方指導(dǎo)價(jià)為39.98萬元,作為車系頂配版本,其性價(jià)比體現(xiàn)在“家用與越野需求的精準(zhǔn)平衡”上。這款車依托福特縱置后驅(qū)平臺(tái)的機(jī)械優(yōu)勢(shì),搭配2.3T+10AT的強(qiáng)勁動(dòng)力
四個(gè)輪胎同時(shí)胎壓報(bào)警后,需先調(diào)整胎壓至一致,再通過復(fù)位操作消除報(bào)警。首先要檢查各輪胎氣壓是否均衡,若不一致,可使用隨車充氣設(shè)備在安全區(qū)域測(cè)壓充氣,或前往就近服務(wù)區(qū)、維修店調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值;確認(rèn)胎壓正常后,打開點(diǎn)火開關(guān),長按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕,待聽
長城500發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過程中,長城汽車與多所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了深度合作關(guān)系。這種產(chǎn)學(xué)研協(xié)同模式,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新注入了學(xué)術(shù)智慧,也加速了前沿技術(shù)向?qū)嶋H應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。高校在基礎(chǔ)理論研究、材料科學(xué)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),與長城汽車在工程化、產(chǎn)業(yè)化方
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家