問(wèn)

廣州汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃鯓訕?gòu)成的?

廣州汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要由原材料和核心零部件供應(yīng)、整車(chē)制造、配套產(chǎn)業(yè)以及汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)等環(huán)節(jié)構(gòu)成。

在原材料和核心零部件方面,涵蓋電池材料、元器件、電機(jī)電控和常規(guī)部件等。其中,元器件-IGBT、電機(jī)電控等利潤(rùn)水平相對(duì)較高,而上游常規(guī)部件等環(huán)節(jié)毛利水平較低。

整車(chē)制造環(huán)節(jié),按車(chē)輛用途細(xì)分為新能源乘用車(chē)、新能源商用車(chē)。廣州市的整車(chē)制造代表企業(yè)主要分布在黃埔區(qū)、番禺區(qū)、從化區(qū)、增城區(qū)、天河區(qū),其中黃埔區(qū)、番禺區(qū)、天河區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局更為完善。

配套產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車(chē)充換電運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。

汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)包含電池回收等,其代表性上市公司毛利率較高。

近年來(lái),廣州市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。2017 年新能源汽車(chē)產(chǎn)量?jī)H 7382 輛,到 2021 年已達(dá) 15 萬(wàn)輛,同時(shí)新增注冊(cè)企業(yè)增長(zhǎng)迅速,相關(guān)注冊(cè)企業(yè)超 4000 家。

廣州市還出臺(tái)了多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)發(fā)展,比如《廣州市促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見(jiàn)》等,提出到 2025 年的發(fā)展目標(biāo),包括新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)到 200 萬(wàn)輛等。

廣州還將攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),如編制新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵汽車(chē)零部件四大發(fā)展技術(shù)路線圖等。同時(shí),不斷完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布,構(gòu)建各區(qū)各具特色的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局。

此外,廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)和需要改進(jìn)的地方。比如,要避免配件供應(yīng)商產(chǎn)能過(guò)剩,注重培育新配件供應(yīng)商,特別是在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)鏈的近地化發(fā)展。還要提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、產(chǎn)品跨車(chē)型適配性和跨產(chǎn)業(yè)通用性,大力培育配件供應(yīng)商的創(chuàng)新能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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