問(wèn)
廣州汽車限購(gòu)會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲嗎?
廣州汽車限購(gòu)不一定會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲。
在限購(gòu)政策實(shí)施初期,可能會(huì)出現(xiàn)汽車價(jià)格上漲的情況。因?yàn)橄M(fèi)者擔(dān)心買不到車,可能會(huì)引發(fā)搶購(gòu)潮,從而在短期內(nèi)推高汽車價(jià)格。
但從長(zhǎng)期來(lái)看,市場(chǎng)容量有限,價(jià)格很難持續(xù)上漲。廣州限購(gòu)后,終端庫(kù)存結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,剩下多為中高級(jí)車與高配車型。
而且限購(gòu)會(huì)導(dǎo)致新車銷量損失,各細(xì)分市場(chǎng)份額也有變化,A0 級(jí)和 A 級(jí)份額下滑,B 級(jí)車和 SUV 等份額上升。
限購(gòu)還加大了經(jīng)銷商的生存壓力,特別是自主品牌。同時(shí),限購(gòu)后車牌價(jià)格可能會(huì)上漲,如廣州車牌價(jià)格不斷攀升,個(gè)人平均成交價(jià)持續(xù)增長(zhǎng)。
但二手車車牌不一定升值,因?yàn)槎周囘^(guò)戶要重新上牌,且買賣需要名額,限購(gòu)使二手車市場(chǎng)面臨諸多限制,價(jià)格可能下跌。
總之,廣州汽車限購(gòu)對(duì)價(jià)格的影響是復(fù)雜的,不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為一定會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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