榮威發(fā)動(dòng)機(jī)在極端高溫與低溫環(huán)境下均具備可靠穩(wěn)定的表現(xiàn)，能為用戶(hù)日常出行提供堅(jiān)實(shí)動(dòng)力支撐。從低溫場(chǎng)景來(lái)看，藍(lán)芯技術(shù)助力發(fā)動(dòng)機(jī)保持能耗穩(wěn)定，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與精密控制系統(tǒng)保障了啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，如榮威iMAX8混動(dòng)版的電池預(yù)加熱功能與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)即時(shí)介入，有效應(yīng)對(duì)-20℃極寒；高溫環(huán)境中，鋁合金缸體缸蓋的輕量化設(shè)計(jì)提升散熱效率，可變氣門(mén)正時(shí)與缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化燃燒、降低熱負(fù)荷，四年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保更間接背書(shū)了核心部件的耐用性。無(wú)論是低溫下的快速啟動(dòng)、續(xù)航穩(wěn)定，還是高溫時(shí)的動(dòng)力平順、故障率低，榮威發(fā)動(dòng)機(jī)都通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)、品控體系與合理保養(yǎng)的結(jié)合，滿(mǎn)足了極端天氣下的使用需求。

從低溫場(chǎng)景的細(xì)節(jié)來(lái)看，榮威不同車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)極寒環(huán)境做了針對(duì)性?xún)?yōu)化。以榮威i5的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其搭載的藍(lán)芯技術(shù)不僅能在低溫下維持合理能耗，更通過(guò)精密的進(jìn)氣、燃油與點(diǎn)火系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，減少怠速不穩(wěn)、油門(mén)沉重等問(wèn)題的發(fā)生——即便出現(xiàn)此類(lèi)情況，也多為外部因素導(dǎo)致，經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修即可快速恢復(fù)。而榮威iMAX8混動(dòng)版的表現(xiàn)更為突出，其DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)配備的電池預(yù)加熱功能，可通過(guò)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟，提前將電池溫度調(diào)整至最佳區(qū)間，有效緩解磷酸鐵鋰電池在-20℃低溫下的活性下降問(wèn)題；搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的即時(shí)介入驅(qū)動(dòng)，徹底避免了極寒天氣下“趴窩”的風(fēng)險(xiǎn)，真實(shí)車(chē)主實(shí)測(cè)顯示，即便在全程開(kāi)啟空調(diào)的長(zhǎng)途行駛中，其綜合續(xù)航仍能突破1000公里，油耗僅5.8L/100km，高速行駛時(shí)甚至出現(xiàn)電量反向增長(zhǎng)的情況。

高溫環(huán)境下，榮威發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性則依托技術(shù)設(shè)計(jì)與品控體系雙重保障。以榮威i5的15FCD型號(hào)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，鋁合金缸體與缸蓋的輕量化結(jié)構(gòu)大幅提升散熱效率，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化燃燒過(guò)程，降低了高溫工況下的熱負(fù)荷與積碳風(fēng)險(xiǎn)；可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)合時(shí)機(jī)，既保證動(dòng)力輸出平順，又減少機(jī)械部件的摩擦損耗。用戶(hù)反饋顯示，多數(shù)車(chē)主在夏季高溫長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)明顯動(dòng)力衰減或異常噪音，水溫表始終保持在正常區(qū)間；部分高溫地區(qū)車(chē)主按規(guī)定保養(yǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較低，無(wú)因高溫導(dǎo)致的重大故障。此外，全系標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）和牽引力控制（ASR）系統(tǒng)，在高溫路面濕滑或動(dòng)力輸出波動(dòng)時(shí)能保障行駛安全，間接避免發(fā)動(dòng)機(jī)因行駛不穩(wěn)定產(chǎn)生額外損耗。

榮威發(fā)動(dòng)機(jī)在極端天氣下的可靠表現(xiàn)，并非單一技術(shù)的功勞，而是研發(fā)理念、技術(shù)集成與品控體系的綜合成果。無(wú)論是藍(lán)芯技術(shù)對(duì)低溫能耗的優(yōu)化、混動(dòng)系統(tǒng)的電池預(yù)加熱功能，還是高溫下的輕量化散熱設(shè)計(jì)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的深度考量。同時(shí)，四年或15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保、快速響應(yīng)的售后服務(wù)，以及用戶(hù)合理保養(yǎng)后的低故障率，進(jìn)一步驗(yàn)證了其極端天氣下的實(shí)用性。這些設(shè)計(jì)與服務(wù)的結(jié)合，讓榮威發(fā)動(dòng)機(jī)能夠從容應(yīng)對(duì)高溫與低溫的挑戰(zhàn)，為用戶(hù)的日常出行與長(zhǎng)途駕駛提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣州廣物駿孚榮威）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,2614。