**吉利2026海外銷量劍指64萬，智駕系統(tǒng)加速全球化布局**

在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，吉利汽車正以技術(shù)為矛、戰(zhàn)略為盾，勾勒出一幅清晰的全球化藍(lán)圖。2026年開年，吉利海外銷量連續(xù)兩月突破6萬輛，1-2月累計(jì)出口超12.1萬輛，同比增長129%，新能源占比達(dá)67%。這一成績?yōu)槿?4萬輛海外目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更標(biāo)志著中國智駕技術(shù)出海邁入規(guī)?；涞仉A段。

**技術(shù)出海：千里浩瀚系統(tǒng)成全球化“新引擎”**

作為吉利智能化戰(zhàn)略的核心載體，千里浩瀚G-ASD H7輔助駕駛系統(tǒng)憑借Smart AI Agent架構(gòu)與WAM世界行為模型，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)L3/L4高階功能出海的中國方案。該系統(tǒng)在領(lǐng)克、吉利多款新車上搭載，通過多模態(tài)感知與場景仿真技術(shù)，可主動(dòng)識(shí)別復(fù)雜路況并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。2026年，吉利將在歐洲、東南亞等市場逐步推送高速L3及城區(qū)L4功能，并啟動(dòng)Robotaxi試運(yùn)營。

值得注意的是，千里浩瀚系統(tǒng)的“含模量”優(yōu)勢——即模型驅(qū)動(dòng)占比超80%，使其在海外市場具備更強(qiáng)的適應(yīng)性。例如，針對(duì)中東多沙塵環(huán)境或歐洲狹窄街道，系統(tǒng)可通過本地?cái)?shù)據(jù)快速迭代，這一能力成為吉利區(qū)別于傳統(tǒng)車企的關(guān)鍵競爭力。

**區(qū)域深耕：三大戰(zhàn)略市場構(gòu)建全球生態(tài)**

吉利的全球化并非簡單出口，而是通過差異化布局實(shí)現(xiàn)本土化扎根。在東南亞，依托馬來西亞AHTV產(chǎn)業(yè)園50萬年產(chǎn)能，吉利星愿以15.97萬-17.98萬元人民幣的定價(jià)登陸印尼，預(yù)售訂單超1500輛；在歐美，借力沃爾沃渠道與雷諾南美網(wǎng)絡(luò)，極氪007GT已覆蓋歐洲12國，新能源占比超70%；中東市場則憑借星越L等車型，在沙特、阿聯(lián)酋等10余國穩(wěn)居中國品牌前三。

“從產(chǎn)品輸出到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出，吉利正改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則?！毙袠I(yè)分析指出，其64萬輛目標(biāo)中，新能源占比將超60%，而千里浩瀚系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?yīng)用，將進(jìn)一步強(qiáng)化吉利在智能汽車時(shí)代的定價(jià)權(quán)。

**未來展望：全鏈路技術(shù)賦能全球化2.0**

隨著i-HEV智能雙擎、磷酸錳鐵鋰電池等新技術(shù)落地，吉利的產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)容。2026年，每季度1-2款新車的投放節(jié)奏，將覆蓋從A級(jí)轎車到旗艦SUV的全品類需求。與此同時(shí)，全域AI 2.0系統(tǒng)通過“整車大腦”實(shí)現(xiàn)多域協(xié)同，為智駕、座艙、三電提供統(tǒng)一算力支持，形成技術(shù)閉環(huán)。

從銷量數(shù)據(jù)到生態(tài)布局，吉利已超越單一車企角色，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者。其64萬輛目標(biāo)背后，不僅是對(duì)市場份額的爭奪，更是中國智造從“跟隨”到“引領(lǐng)”的跨越宣言。

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