2025年4月，極氪001在吉利極充兆瓦站完成實測，充電峰值功率達(dá)1266.4kW，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更標(biāo)志著極氪在超快充技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了關(guān)鍵突破。據(jù)極氪官方透露，該技術(shù)將于2025年10月正式量產(chǎn)，較行業(yè)同類技術(shù)落地時間提前半年，為用戶帶來“充電10分鐘，續(xù)航800公里”的極致體驗。

此次實測的核心在于極氪自主研發(fā)的1500V高壓架構(gòu)與12C充電倍率技術(shù)。1500V高壓平臺通過優(yōu)化電路設(shè)計，有效降低了充電過程中的能量損耗，而12C倍率則意味著電池可在極短時間內(nèi)完成大功率充電。配合極氪001搭載的航空級固液電池與低溫電池技術(shù)，即使在-30℃的極端環(huán)境下，電池仍能保持穩(wěn)定的充電效率，解決了冬季充電慢的行業(yè)痛點。

在動力系統(tǒng)方面，極氪001采用了900V平臺下的十六合一超級電驅(qū)，最大功率達(dá)370kW，搭配無動力中斷兩檔電機與三電平電機技術(shù)，實現(xiàn)了動力輸出的平順性與高效性。以2026款103度四驅(qū)Ultra+版為例，其雙電機總功率達(dá)680kW，0-100km/h加速僅需2.91秒，同時CLTC續(xù)航里程可達(dá)730km，兼顧了性能與續(xù)航。

智能駕駛層面，極氪001搭載了千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆禾賽激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)，芯片算力達(dá)700TOPS，支持L2+級輔助駕駛，并可選裝L3級城市導(dǎo)航駕駛輔助。車內(nèi)16英寸MINI LED中控屏與13.02英寸全液晶儀表盤，配合高通驍龍8295車機芯片，實現(xiàn)了流暢的交互體驗與豐富的娛樂功能。

為支撐超快充技術(shù)的落地，極氪計劃在2026年2月前建成2103座充電站，其中超快充站1216座，充電樁總數(shù)達(dá)10212根，覆蓋215座城市及6269個高速服務(wù)區(qū)。這一網(wǎng)絡(luò)布局將確保用戶在長途出行中也能享受到便捷的超快充服務(wù)。

極氪001的量產(chǎn)不僅是技術(shù)的勝利，更是用戶體驗的革新。從26.98萬的起售價到32.98萬的頂配版，極氪001提供了豐富的配置選擇，包括真皮座椅、杜比全景聲、后排液晶屏等豪華配置，滿足了不同用戶的需求。隨著2025年10月量產(chǎn)車型的正式上市，極氪001有望成為中大型純電轎車市場的標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入超快充時代。

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