3月13日，奇瑞新能源旗下iCAR V27正式上市，這款定位中大型SUV的增程式車型以“智駕黑馬”姿態(tài)闖入市場，其搭載的超級獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)成為核心亮點。該系統(tǒng)基于地平線HSD解決方案打造，配備征程6P芯片，單顆算力達560TOPS，結合真一段式端到端架構、云端VLM大模型與強化學習算法，實現(xiàn)了不依賴高精地圖的全場景城市/高速領航輔助駕駛。頂配車型還搭載27顆高性能傳感器（含高精度激光雷達），決策時延僅160毫秒，比人類平均反應時間快42%，可減少超90%的不良駕駛行為，同級首發(fā)的智駕漫游模式更讓駕駛體驗兼具智能與趣味。

性能方面，iCAR V27全系采用1.5T增程專用發(fā)動機，系統(tǒng)綜合輸出功率335kW，零百加速進入5秒級。34.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池組支持CLTC純電續(xù)航超200km，綜合續(xù)航突破1200km，兼顧城市通勤與長途出行需求。21英寸輪轂搭配24.5°接近角、200mm最小離地間隙及600mm最大涉水深度，賦予車輛出色的通過性。

內(nèi)飾與智能交互同樣亮眼，15.4英寸中控屏搭載8295芯片，支持在線導航、娛樂、手機互聯(lián)、OTA升級及語音交互功能，操作流暢度與響應速度大幅提升。車身尺寸為5055×1976×1894mm，軸距2910mm，提供5門5座布局，內(nèi)飾配色涵蓋棕色、灰白、紫色等多種選擇，滿足不同用戶審美需求。

此前3月3日的線上發(fā)布會上，iCAR V27已憑借智駕與續(xù)航的雙重優(yōu)勢引發(fā)關注，此次正式上市將進一步豐富中大型SUV市場的智能選擇，為消費者帶來兼具科技感與實用性的出行體驗。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州市捷興奇瑞新能源那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,9519。