國產(chǎn)車和合資車的維修成本誰更高，不能簡單一概而論。得從多個方面來看。

首先，國產(chǎn)車的零部件和原材料采購成本通常較低，市場競爭激烈，保養(yǎng)配件和服務(wù)價格相對便宜。像奇瑞、比亞迪等品牌的部分車型，小保養(yǎng)費(fèi)用也就幾百元。維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也多，各方面服務(wù)周到。但像領(lǐng)克 01 這類定位較高的國產(chǎn)車，保養(yǎng)成本就不低。

合資車一般使用較先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)零部件，像大眾探歌，保養(yǎng)成本相對高些。不過有些合資車質(zhì)量可靠、性能出色，保養(yǎng)次數(shù)和維修次數(shù)可能少，從長遠(yuǎn)看保養(yǎng)費(fèi)用可能更實惠。

比如斯威 G01 和大眾探歌對比，同樣每年 2 萬公里，斯威 G01 常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 1600 元左右，探歌要 1800 元左右。像空調(diào)濾芯，斯威 G01 價格 55 元加 10 元工時費(fèi)，探歌要 138 元加 40 元工時費(fèi)。剎車油方面，斯威 G01 價格 68 元/L 加 100 元工時費(fèi)，探歌 75 元加 180 元工時費(fèi)。

在自主緊湊級 SUV 里，瑞虎 5 保養(yǎng)周期雖短，但配件和工時費(fèi)便宜，7.5 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用才 4977 元。傳祺 GS4 保養(yǎng)周期短，7.5 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 8048 元，和合資車 RAV4 差不多。吉利博越配件價格和工時費(fèi)高，7.5 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用 8835 元，但部分配件可按需更換能降成本。榮威 RX5 保養(yǎng)周期長，配件和工時費(fèi)實惠，7.5 萬公里養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 7500 元。

總之，國產(chǎn)車和合資車維修成本誰高不能簡單下定論，要綜合考慮品牌、車型、保養(yǎng)項目、周期、地域等因素。買車時多了解對比，才能選到維修成本適合自己的車。