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騰訊出行小程序上線廣州Robotaxi服務(wù),日均23單創(chuàng)盈利

**騰訊出行小程序上線廣州Robotaxi服務(wù),日均23單創(chuàng)盈利**

廣州自動(dòng)駕駛出行服務(wù)迎來(lái)重要突破。3月13日,騰訊出行服務(wù)小程序正式接入小馬智行與文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù),用戶可通過(guò)微信一鍵呼叫自動(dòng)駕駛車(chē)輛,標(biāo)志著無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步融入主流出行生態(tài)。值得注意的是,小馬智行在廣州大學(xué)城運(yùn)營(yíng)的Robotaxi已實(shí)現(xiàn)單車(chē)日均23單的訂單量,并達(dá)成單車(chē)盈利,為行業(yè)商業(yè)化落地提供了重要范本。

**微信生態(tài)賦能,自動(dòng)駕駛觸達(dá)更廣用戶**

此次合作的核心在于打通騰訊生態(tài)流量與自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)。用戶無(wú)需下載額外應(yīng)用,只需在微信“服務(wù)”入口或騰訊地圖內(nèi)搜索“出行服務(wù)”,輸入行程起止點(diǎn)后,若附近設(shè)有Robotaxi停靠站,即可勾選自動(dòng)駕駛選項(xiàng)完成叫車(chē)。支付環(huán)節(jié)亦在微信內(nèi)閉環(huán)完成,實(shí)現(xiàn)從叫車(chē)到結(jié)算的無(wú)縫體驗(yàn)。

小馬智行透露,其與騰訊云的合作始于2025年4月,雙方圍繞云服務(wù)、地圖數(shù)據(jù)及智能座艙展開(kāi)深度協(xié)同。此次接入騰訊出行小程序,不僅提升了服務(wù)觸達(dá)效率,也為自動(dòng)駕駛規(guī)?;\(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。文遠(yuǎn)知行同樣強(qiáng)調(diào),通過(guò)微信這一“超級(jí)入口”,Robotaxi服務(wù)得以更自然地融入用戶日常生活場(chǎng)景。

**商業(yè)化進(jìn)程加速:?jiǎn)诬?chē)盈利與場(chǎng)景拓展并行**

小馬智行在廣州的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)成為行業(yè)焦點(diǎn)。自2025年12月廣州大學(xué)城服務(wù)上線以來(lái),其Robotaxi單車(chē)日均訂單量穩(wěn)定在23單,并率先實(shí)現(xiàn)單車(chē)盈利。這一成果得益于高密度需求場(chǎng)景的精準(zhǔn)布局——大學(xué)城區(qū)域年輕用戶對(duì)新技術(shù)接受度高,通勤需求集中,為自動(dòng)駕駛服務(wù)提供了穩(wěn)定的訂單來(lái)源。

此外,小馬智行此前已在廣州南沙區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)等樞紐開(kāi)通自動(dòng)駕駛專線,并與如祺出行、高德打車(chē)等平臺(tái)合作,逐步構(gòu)建多場(chǎng)景服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。文遠(yuǎn)知行則通過(guò)廣州試點(diǎn),驗(yàn)證了微信生態(tài)導(dǎo)流的可行性,未來(lái)計(jì)劃將服務(wù)擴(kuò)展至更多城市。

**技術(shù)協(xié)同與生態(tài)共建成行業(yè)趨勢(shì)**

此次合作凸顯了自動(dòng)駕駛企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。小馬智行與文遠(yuǎn)知行憑借L4級(jí)技術(shù)能力和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),保障了服務(wù)的安全性與穩(wěn)定性;騰訊則通過(guò)微信及地圖的流量入口,為技術(shù)落地提供用戶基礎(chǔ)。分析指出,此類(lèi)“技術(shù)+生態(tài)”模式或?qū)⒊蔀樽詣?dòng)駕駛商業(yè)化主流路徑。

未來(lái),兩家企業(yè)均表示將繼續(xù)深化與騰訊云的合作,探索地圖數(shù)據(jù)、信息安全等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,同時(shí)聯(lián)合更多主機(jī)廠及出行平臺(tái),推動(dòng)服務(wù)覆蓋更廣泛的城市與場(chǎng)景。隨著Robotaxi逐步融入公眾日常出行,自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)?;虡I(yè)落地已邁入新階段。

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