**METALIGHT斥資2000萬布局自動駕駛公交，攜手杭州數(shù)知夢打造智慧出行新生態(tài)**

在智慧交通加速發(fā)展的背景下，港股上市公司METALIGHT（02605.HK）通過資本與戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動，正式切入自動駕駛公交賽道。3月20日，其關(guān)聯(lián)實體武漢元光科技有限公司以2000萬元收購杭州云智夢科技合伙企業(yè)66.67%財產(chǎn)份額，間接持有杭州數(shù)知夢科技有限公司9.2171%權(quán)益，并同步與后者簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同探索“自動駕駛+智慧公交”的融合創(chuàng)新。

**資本紐帶背后的技術(shù)協(xié)同**

此次交易的核心標(biāo)的杭州數(shù)知夢，是一家專注于公共交通數(shù)字化運營的科技企業(yè)，其SaaS解決方案及軟硬件服務(wù)已覆蓋公交數(shù)據(jù)平臺、線網(wǎng)優(yōu)化等場景。而METALIGHT旗下“車來了”平臺積累的實時公交數(shù)據(jù)、用戶行為洞察及時序數(shù)據(jù)基座模型，恰與數(shù)知夢的技術(shù)形成互補。雙方合作將聚焦復(fù)雜路況下的自動駕駛算法優(yōu)化，通過數(shù)據(jù)共享與場景驗證，提升Robobus（自動駕駛公交）的安全性與適應(yīng)性。

**瞄準(zhǔn)千億級市場痛點**

中國智慧公交行業(yè)正從信息化向智能化躍遷，但自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；涞厝悦媾R場景適配性低、運營成本高等挑戰(zhàn)。武漢元光憑借與全國公交企業(yè)的深度合作網(wǎng)絡(luò)，可為數(shù)知夢提供地方資源對接及商業(yè)化落地支持；后者則貢獻自動駕駛技術(shù)模塊與項目總承包能力。根據(jù)協(xié)議，雙方將優(yōu)先合作推進示范線路建設(shè)，并探索數(shù)據(jù)脫敏共享、人才聯(lián)合培養(yǎng)等機制，以降低技術(shù)迭代成本。

**生態(tài)化布局的戰(zhàn)略意圖**

METALIGHT此次投資并非孤立動作。3月初，武漢元光剛參與設(shè)立一支聚焦人工智能領(lǐng)域的人民幣基金，顯示出集團在智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)加碼。董事會在公告中強調(diào)，此次合作既能通過股權(quán)投資分享數(shù)知夢的增長紅利，更可借其技術(shù)積累完善自身在自動駕駛公交領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中臺能力，為未來參與城市級智慧交通項目儲備競爭力。

行業(yè)分析指出，公交場景因固定線路、低速特性被視為自動駕駛商業(yè)化突破口。此次合作若成功整合數(shù)據(jù)、技術(shù)與運營資源，或?qū)⒊蔀椤败嚶穮f(xié)同”模式下的標(biāo)桿案例，推動智慧出行從單點技術(shù)突破向生態(tài)協(xié)同升級。

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