“SU7和舒淇，你們分得清嗎？”在小米SU7 2026款系列產(chǎn)品溝通會上，雷軍拋出的這個諧音梗瞬間點燃現(xiàn)場氣氛。而他口中的“SU7”，正是小米汽車即將在2026年3月推向市場的中大型純電轎車——一款以0.195低風(fēng)阻系數(shù)、最高902km CLTC續(xù)航，以及3.08秒破百性能為核心標(biāo)簽的“科技新物種”。

從21.99萬的標(biāo)準(zhǔn)版到30.39萬的Max版，SU7系列以“技術(shù)平權(quán)”為核心思路，將高端配置下沉至全車型。全系標(biāo)配車頂128線禾賽激光雷達(dá)、700TOPS算力的英偉達(dá)Thor芯片，以及Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助；16.1英寸中控屏搭載高通驍龍8 Gen3芯片，配合澎湃OS系統(tǒng)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)；全車11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)與1個毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起540度全景影像+透明底盤的安全防護(hù)網(wǎng)。

性能層面，Max版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可爆發(fā)出690馬力、866N·m扭矩，官方0-100km/h加速僅3.08秒，最高車速達(dá)265km/h；標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版則采用后置單電機(jī)布局，320馬力輸出也能實現(xiàn)5.28秒的加速成績。續(xù)航方面，Pro版96.3kWh磷酸鐵鋰電池組支持902km CLTC續(xù)航，Max版101.7kWh三元鋰電池續(xù)航835km，全系標(biāo)配752V/897V高壓平臺，最快0.2小時完成10-80%快充。

舒適配置上，無框車門、雙叉臂+五連桿獨立懸掛、雙腔空氣懸掛（Max/Pro標(biāo)配）構(gòu)成“移動客廳”基礎(chǔ)；前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、256色氛圍燈、多層隔音玻璃為標(biāo)配，Max版更提供25揚聲器杜比全景聲與AR-HUD。個性化選擇豐富，從暗夜黑到霞光紫9種車身顏色，搭配選裝電動擾流板（6000元）、車載冰箱（3000元）等配件，滿足不同用戶需求。

“SU7不是簡單的交通工具，而是小米生態(tài)的移動延伸。”雷軍強(qiáng)調(diào)。這款車不僅支持CarPlay、Carlink互聯(lián)，還通過FOTA持續(xù)進(jìn)化，配合80W手機(jī)無線充電、哨兵模式等功能，將智能手機(jī)的便捷體驗融入出行場景。隨著2026年3月上市臨近，SU7系列以“科技+性能+性價比”的組合拳，正重新定義中大型電動車市場的競爭規(guī)則。

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