**三品牌聯(lián)手抗油價(jià)：最高補(bǔ)貼半噸汽油，車(chē)主省下一年油費(fèi)**

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自3月23日24時(shí)起上調(diào)后，燃油車(chē)市場(chǎng)迅速掀起一場(chǎng)“補(bǔ)貼戰(zhàn)”。廣汽傳祺、一汽紅旗、長(zhǎng)安汽車(chē)三大品牌相繼推出限時(shí)油費(fèi)補(bǔ)貼政策，以覆蓋車(chē)主因油價(jià)上漲增加的成本。其中，廣汽傳祺按車(chē)型油耗分階段補(bǔ)貼全年油費(fèi)差價(jià)，一汽紅旗提供單車(chē)1500元現(xiàn)金補(bǔ)貼，長(zhǎng)安汽車(chē)則推出抽獎(jiǎng)活動(dòng)，最高可獲半噸汽油（約合650升），創(chuàng)下行業(yè)補(bǔ)貼力度新高。

**精準(zhǔn)補(bǔ)貼：傳祺按油價(jià)漲幅“兜底”全年油費(fèi)**

廣汽傳祺于3月25日宣布，針對(duì)M8燃油版、GS8、M6三款車(chē)型用戶，依據(jù)WLTC工況百公里油耗及年均行駛15000公里（3-4月購(gòu)車(chē)用戶按12000公里折算）計(jì)算補(bǔ)貼。第一階段以3月24日油價(jià)上漲0.87元/升為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放一次性補(bǔ)貼；第二階段將根據(jù)4月30日油價(jià)對(duì)比漲幅追加補(bǔ)貼。以四驅(qū)版GS8（9.2L/百公里）為例，首階段可獲960元補(bǔ)貼，若后續(xù)油價(jià)再漲0.5元/升，二階段補(bǔ)貼將達(dá)552元，合計(jì)覆蓋用戶全年油費(fèi)增幅。

**現(xiàn)金直補(bǔ)與抽獎(jiǎng)并行：紅旗、長(zhǎng)安加碼促銷(xiāo)**

一汽紅旗同步推出“油價(jià)減壓計(jì)劃”，即日起至4月24日，購(gòu)買(mǎi)HS3、H5、H6等燃油車(chē)型（不含PHEV）可享1500元現(xiàn)金補(bǔ)貼，相當(dāng)于普通用戶一年油費(fèi)漲幅成本。長(zhǎng)安汽車(chē)則通過(guò)“瓜分百萬(wàn)油補(bǔ)”活動(dòng)吸引消費(fèi)者，即日起至3月底下單即有機(jī)會(huì)抽取最高半噸汽油，按當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，價(jià)值超4000元。

**政策調(diào)控緩解壓力，車(chē)企補(bǔ)貼刺激市場(chǎng)回暖**

此次油價(jià)調(diào)整中，國(guó)家發(fā)改委通過(guò)臨時(shí)調(diào)控措施將汽柴油每噸漲幅壓縮至1160元、1115元，較原應(yīng)上調(diào)金額減少約47%。私家車(chē)加滿一箱油（50-60升）實(shí)際少支出40-50元。然而，車(chē)市仍面臨下行壓力。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月1-22日全國(guó)乘用車(chē)零售量同比下降16%，新能源市場(chǎng)同比下滑17%。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，車(chē)企聯(lián)合推出的油費(fèi)補(bǔ)貼政策，既是對(duì)沖油價(jià)波動(dòng)的短期策略，亦為提振燃油車(chē)市場(chǎng)信心。

**行業(yè)觀察：燃油車(chē)與新能源競(jìng)爭(zhēng)格局生變**

盡管新能源車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)66%，但燃油車(chē)仍占據(jù)市場(chǎng)主力。廣汽傳祺等品牌通過(guò)“油費(fèi)保險(xiǎn)”模式，試圖緩解消費(fèi)者對(duì)燃油車(chē)使用成本的焦慮。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，當(dāng)前原材料價(jià)格上漲與油價(jià)波動(dòng)雙重壓力下，車(chē)企需通過(guò)差異化服務(wù)穩(wěn)定燃油車(chē)基本盤(pán)。此次三大品牌的聯(lián)合行動(dòng)，或?qū)⒊蔀閭鹘y(tǒng)車(chē)企應(yīng)對(duì)市場(chǎng)分化的新樣本。

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