在海外市場(chǎng)受歡迎的國產(chǎn)汽車品牌有不少。

吉利是通過“買買買”策略，收購沃爾沃獲得技術(shù)和理念提升，旗下的領(lǐng)克在歐洲市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟，2023 年吉利出口銷量達(dá) 27.4 萬輛。

長(zhǎng)城是長(zhǎng)期主義奉行者，從 1997 年嘗試出口，到海外研發(fā)建廠，整合全球資源，形成獨(dú)特的“生態(tài)出海”模式，哈弗在多國表現(xiàn)亮眼，年銷量突破 30 萬輛。

比亞迪出海較晚但勢(shì)頭強(qiáng)勁，靠營銷套路花樣百出打開海外市場(chǎng)，其仰望品牌在海外也大放異彩。

上汽是國內(nèi)首個(gè)百萬級(jí)海外銷量的車企，旗下上汽大通 MAXUS 在多國市場(chǎng)成績(jī)優(yōu)異，2023 年出口銷量 120.82 萬輛。

奇瑞汽車業(yè)務(wù)遍布 80 多個(gè)國家，出口量連續(xù)多年居中國品牌乘用車之首，其瑞虎 7、瑞虎 5x 等車型海外暢銷。

名爵 ZS 連續(xù)多年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”。

長(zhǎng)安汽車發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，提升品牌影響力。

此外，五菱宏光在印度熱銷，吉利帝豪 EC7 、長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡等也在海外有不錯(cuò)表現(xiàn)。

總之，這些品牌都在海外市場(chǎng)取得了不俗成績(jī)，展現(xiàn)了中國汽車的實(shí)力。