上汽大眾ID.ERA 9X近日正式宣布進軍海外市場，以增程式大型SUV的產(chǎn)品定位，開啟品牌全球化戰(zhàn)略的全新篇章。這款基于800V高壓平臺打造的車型，憑借長續(xù)航、強性能與靈活空間的組合，有望在海外新能源市場占據(jù)一席之地。

作為上汽大眾面向全球市場推出的旗艦車型，ID.ERA 9X全系采用5門6座布局，車身尺寸達到5207×1997×1810mm，軸距3070mm，為家庭用戶提供寬敞乘坐空間。后備廂容積210L，座椅放倒后可擴展至1014L，兼顧日常通勤與長途旅行需求。外觀方面，新車提供仙蹤綠、大漠金等6種車身顏色，滿足不同市場消費者的審美偏好。

動力性能上，ID.ERA 9X搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率最高達380kW（517馬力），綜合扭矩660N·m，官方0-100km/h加速僅需5.6秒，最高車速200km/h。增程式技術(shù)路線有效解決續(xù)航焦慮，CLTC綜合續(xù)航里程最高1651km，其中純電續(xù)航406km，WLTC綜合續(xù)航1260km，配合59L油箱容積，可覆蓋多樣化出行場景。

充電效率是ID.ERA 9X的核心優(yōu)勢之一。800V高壓平臺支持10-80%快充僅需0.28小時，液冷三元鋰電池（部分車型為磷酸鐵鋰電池）能量密度最高168.48Wh/kg，確保充電速度與電池安全。底盤方面，前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛組合，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，風(fēng)阻系數(shù)低至0.253，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

海外市場將提供Pro、Max、Ultra三款配置版本，價格區(qū)間覆蓋32.98萬-37.98萬元（海外售價將根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌稣{(diào)整）。其中Ultra版配備255/45 R21輪胎，Max版為255/50 R20輪胎，Pro版則采用江蘇正力電芯的磷酸鐵鋰電池。內(nèi)飾提供墨寶、本色、錦橙三種配色，搭配電子駐車、電動助力轉(zhuǎn)向等配置，提升科技感與便利性。

上汽大眾表示，ID.ERA 9X的海外上市是品牌“電動化+全球化”戰(zhàn)略的重要一步，將優(yōu)先進入歐洲、東南亞等新能源市場成熟地區(qū)，后續(xù)逐步拓展至更多國家和地區(qū)。這款車型的推出，不僅豐富了大眾品牌在全球市場的新能源產(chǎn)品矩陣，也為消費者提供了兼顧性能、續(xù)航與空間的全新選擇。

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