換電方便的純電品牌主要有廣汽埃安、蔚來、飛凡汽車等，其中廣汽埃安的AION UT super和蔚來的全系車型在換電效率與網(wǎng)絡(luò)覆蓋上表現(xiàn)突出。廣汽埃安聯(lián)合寧德時(shí)代、京東打造的AION UT super搭載巧克力換電技術(shù)，最快85秒即可完成自動(dòng)化換電，無需用戶下車操作，全國已建成超千座換電站，核心城市實(shí)現(xiàn)“城區(qū)10分鐘可達(dá)”，2026年目標(biāo)擴(kuò)容至3000座；蔚來則以3分鐘快速換電為特色，超8600座充換電站覆蓋城市通勤與長途自駕場景，全新ES8還支持4C快充與VTOL移動(dòng)電站功能。此外，飛凡汽車通過捷能智電共建換電網(wǎng)絡(luò)，睿藍(lán)汽車、北京汽車也在換電領(lǐng)域有所布局，為用戶提供多樣化的補(bǔ)能選擇。

廣汽埃安AION UT super在換電服務(wù)上還為用戶提供了靈活的購車方案，整車購買售價(jià)8.99萬元，選擇租電模式僅需4.99萬元，2023年12月8日前下定的用戶可享受399元/月的租電權(quán)益，購車車主額外贈(zèng)送100張免費(fèi)換電券，二手車主也能繼承這些權(quán)益且權(quán)益跟車不跟人，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。其搭載的寧德時(shí)代高品質(zhì)電池，不僅保障了換電的安全性與穩(wěn)定性，還通過“可充可換”雙模式滿足不同場景需求，無論是日常通勤還是長途出行，用戶都能根據(jù)實(shí)際情況選擇補(bǔ)能方式。

蔚來作為換電領(lǐng)域的先行者，在換電網(wǎng)絡(luò)布局上更為廣泛，超8400座充換電站分布在城市街區(qū)、高速公路、景區(qū)周邊等區(qū)域，配合“9縱11橫”高速換電網(wǎng)絡(luò)，有效解決了用戶長途出行的補(bǔ)能焦慮。全新ES8除了3分鐘快速換電外，4C快充模式進(jìn)一步縮短了充電等待時(shí)間，VTOL移動(dòng)電站功能對(duì)外放電功率最高可達(dá)6kW，為用戶的戶外用電需求提供了便利。不過，蔚來車型的價(jià)格門檻相對(duì)較高，以四十萬元以上區(qū)間為主，如蔚來EC6車價(jià)近40萬起，車電分離形式購買入門款扣除電池費(fèi)用后三十幾萬，更適合預(yù)算較為充足的用戶。

飛凡汽車旗下的飛凡R7是一款中大型溜背式SUV，整車購買門檻價(jià)27.99萬，車電分離形式購車19.59萬，全系標(biāo)配超大尺寸三聯(lián)屏、L2級(jí)智能駕駛輔助能力，在產(chǎn)品力上具備一定優(yōu)勢。其換電網(wǎng)絡(luò)由上汽攜手中石油、中石化等合資成立的捷能智電共建，目前上海已有兩座換電站投入運(yùn)營，后續(xù)將在成都、北京、深圳等10+城市建設(shè)40+座換電站，逐步完善換電網(wǎng)絡(luò)布局。睿藍(lán)汽車由吉利和力帆共同出資組建，首款車型睿藍(lán)9于去年上市，官方曾計(jì)劃建設(shè)大規(guī)模換電網(wǎng)絡(luò)，但目前尚未落地。北京汽車的北京EU5快換版價(jià)格13.84萬元，支持換電，主要面向出租車市場，在特定領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁Q電服務(wù)。

綜合來看，不同品牌在換電領(lǐng)域各有側(cè)重，廣汽埃安和蔚來憑借高效的換電效率與廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋占據(jù)優(yōu)勢，飛凡汽車、睿藍(lán)汽車、北京汽車則在不同價(jià)格帶和市場領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁┝硕鄻踊倪x擇。隨著換電技術(shù)的不斷發(fā)展和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，換電模式將為純電汽車用戶帶來更便捷的使用體驗(yàn)。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣汽埃安廣州花都體驗(yàn)中心）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,9837。