哈飛中意 V5 的操控性整體來(lái)說(shuō)處于中等水平。

其油門(mén)與離合結(jié)合較好，1.3L 的 M 泰克系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，提速有力，在 1 檔和 2 檔時(shí)多踩油門(mén)能感受到明顯的推背感，時(shí)速低于 100 公里時(shí)速度較快。

但也存在一些不足，比如剎車滯后，前半段較軟，效果不明顯，深踩才有較好的制動(dòng)效果。

高速行駛穩(wěn)定性差，車轉(zhuǎn)快一點(diǎn)難免會(huì)發(fā)生側(cè)傾。檔位生澀，操作不夠順暢。

后懸架采用五片鋼板彈簧，適合承載但舒適性欠佳，在顛簸道路上行駛時(shí)后排乘客顛簸感強(qiáng)烈。

離合調(diào)教偏低，剎車回饋力度不足，不過(guò)考慮到其價(jià)格，這些缺點(diǎn)在一定程度上可以接受。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的加入，讓駕駛者特別是女性用戶操控更輕松。

總之，哈飛中意 V5 操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足，對(duì)于日常的城市代步和一般的運(yùn)輸需求還是能夠滿足的。