**追覓造車加速：概念車亮相、千億級招聘啟動，量產(chǎn)仍臨資質(zhì)難題**

2026年春晚的驚鴻一瞥，讓追覓科技旗下造車項(xiàng)目“星空計(jì)劃”首次闖入大眾視野——一臺綠色超跑概念車模在節(jié)目畫面中閃現(xiàn)。短短兩個(gè)月后，這家以掃地機(jī)器人聞名的科技公司，在上海AWE展會上以三款概念車型和自研技術(shù)矩陣高調(diào)宣示其造車野心。然而，光鮮的舞臺背后，生產(chǎn)資質(zhì)缺失、工廠用地未定等核心問題，仍為這場跨界轉(zhuǎn)型蒙上陰影。

**技術(shù)秀肌肉，產(chǎn)品線覆蓋超跑至房車**

3月12日，星空計(jì)劃在AWE展會上獨(dú)立設(shè)展，首次完整披露其技術(shù)路徑與產(chǎn)品版圖。綠色涂裝的Nebula NEXT 01超跑概念車成為焦點(diǎn)，其“閃電腰線”設(shè)計(jì)融合空氣動力學(xué)與美學(xué)，搭配主動導(dǎo)流系統(tǒng)；同臺亮相的還包括一款性能版“火箭車”及SUV概念車型，暗示品牌將覆蓋從超跑到硬派越野的多品類布局。

技術(shù)層面，星空計(jì)劃提出“車是靜默運(yùn)轉(zhuǎn)的中央大腦”理念，依托追覓在機(jī)器人領(lǐng)域的積累，試圖實(shí)現(xiàn)智能座艙與家庭機(jī)器人矩陣的跨設(shè)備協(xié)同。底盤技術(shù)尤為突出：EMAD電磁全主動懸架、CIC 14自由度非線性控制架構(gòu)等創(chuàng)新，號稱可支持橫向泊車、原地掉頭等30余項(xiàng)高階功能。三電系統(tǒng)則展示了全球首款可量產(chǎn)60Ah超大全固態(tài)電池，目標(biāo)續(xù)航突破1000公里。

**組織架構(gòu)快速擴(kuò)張，制造端仍存短板**

為支撐造車計(jì)劃，星空計(jì)劃近期啟動覆蓋六大模塊的系統(tǒng)化招聘，包括研發(fā)、制造、銷售等整車價(jià)值鏈崗位，技術(shù)崗以中層為主，同步招募公關(guān)、主播等運(yùn)營人才。據(jù)內(nèi)部人士透露，團(tuán)隊(duì)規(guī)模已擴(kuò)至約200人，注冊資本達(dá)10億元，創(chuàng)始人俞浩通過復(fù)雜持股結(jié)構(gòu)掌控96.7%股權(quán)。

然而，制造環(huán)節(jié)的進(jìn)展明顯滯后。盡管臨港新片區(qū)41.44萬平方米的“星空項(xiàng)目”用地已進(jìn)入規(guī)劃階段，但審批結(jié)果未公開，土地使用主體尚未明確。更關(guān)鍵的是，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)仍未落地。行業(yè)分析指出，收購現(xiàn)有資質(zhì)企業(yè)或成為追覓的優(yōu)先選項(xiàng)，但這一過程需應(yīng)對監(jiān)管審查與高昂成本。

**人才市場分歧：機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存**

招聘市場的反應(yīng)折射出行業(yè)對星空計(jì)劃的復(fù)雜態(tài)度。部分求職者被其薪酬溢價(jià)和成長空間吸引，尤其是年輕工程師；但也有候選人因項(xiàng)目成熟度存疑而放棄入職。一位離職員工坦言，當(dāng)前內(nèi)部管理機(jī)制尚未成型，技術(shù)展示與實(shí)際落地存在差距。

資深分析師梅松林認(rèn)為，追覓的高調(diào)動作兼具技術(shù)驗(yàn)證與資本吸引的雙重目的，但“從研發(fā)到量產(chǎn)的距離，遠(yuǎn)比展示概念車更為漫長”。隨著2027年首款車型量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的逼近，星空計(jì)劃亟需在資質(zhì)、產(chǎn)能與供應(yīng)鏈等硬性關(guān)卡上取得突破，方能將這場聲勢浩大的跨界敘事轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

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