韓國大宇汽車在全球市場的表現(xiàn)有一定的起伏。

曾經(jīng)，大宇汽車發(fā)展迅速，在成立后不足 20 年就達(dá)到單年產(chǎn)量 93 萬輛的成績，在韓國市場銷量喜人，還出口美國，在國外市場表現(xiàn)出色。

但由于發(fā)展過快、經(jīng)營不善及金融危機(jī)，大 00 年宣告破產(chǎn)。被通用收購后，大宇汽車沒有太多獨(dú)立創(chuàng)新車型，銷量難以提升，最終被通用覆蓋。

在非洲市場，大宇卡車在尼日尼亞、贊比亞和科特迪瓦的銷售逐步上升，這得益于非洲人對韓國車的信任，且比歐洲車價格便宜。目前零件可用性從 75%提升至 92%，服務(wù)站從 37 個增加至 91 個。

在南非，大宇發(fā)布了 Maximus 重卡，搭配 480 馬力康明斯發(fā)動機(jī)等。

然而，在全球范圍內(nèi)，韓國卡車占比小，在東南亞，用戶更愿選價格稍高但質(zhì)量可靠的日系卡車，在非洲，性價比更高的歐洲二手卡車是首選。

總之，大宇汽車在部分地區(qū)有一定成績，但整體在全球市場面臨諸多挑戰(zhàn)。