杰德上市前進(jìn)行了多方面的測(cè)試，包括動(dòng)力性能、懸架舒適性、駕駛感受等。

動(dòng)力方面，杰德的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)大家較為熟悉，其在思域和冠道上都有應(yīng)用，反響不錯(cuò)。在杰德上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)得相對(duì)保守，只有 156 馬力和 203 牛·米，但對(duì)比 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)仍有優(yōu)勢(shì)。變速箱為 CVT，主打平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛感受上，輕踩油門(mén)起步，新款杰德 1.5T 的油門(mén)不如思域靈敏，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲較大。但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性沒(méi)問(wèn)題，渦輪介入不明顯，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不突兀。日常駕駛中，城市路段動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，動(dòng)力性有驚喜。不過(guò)，其動(dòng)力表現(xiàn)和思域有差距。

懸架方面，老款杰德被吐槽懸架偏硬，新款在這方面有改進(jìn)，懸架變軟，舒適性提升，更符合自身定位。

此外，1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音好聽(tīng)，新款杰德 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大且不好聽(tīng)，尤其在深踩油門(mén)超車(chē)時(shí)，顯得有些廉價(jià)，這也是其唯一缺點(diǎn)。

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