合資自主品牌要在市場(chǎng)中脫穎而出，需要做到以下幾點(diǎn)。

首先，要放下身段，重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。過去合資品牌高傲，如今技術(shù)和產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)不再，只有重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才能獲得認(rèn)可。

其次，不能盲目跟風(fēng)。比如在新能源技術(shù)相對(duì)薄弱時(shí)，不要急于轉(zhuǎn)型，應(yīng)繼續(xù)提升燃油車的產(chǎn)品力和性價(jià)比，在質(zhì)量和成本控制上下功夫。

再者，要改善服務(wù)品質(zhì)，提升品牌形象。燃油車在某些方面有劣勢(shì)，可通過提升服務(wù)來增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，要尋求與國(guó)產(chǎn)自主品牌車企合作。學(xué)習(xí)新能源技術(shù)和理念，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打算。

還有，合資自主品牌在定義車型、價(jià)格調(diào)整、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)標(biāo)等方面應(yīng)更靈活，充分利用中方企業(yè)在電動(dòng)平臺(tái)和產(chǎn)品定義能力方面的優(yōu)勢(shì)。比如東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰品牌，全面聚焦新能源，不再研發(fā)純?nèi)加托萝?，每年推出多款新車，還打造了相關(guān)技術(shù)平臺(tái)。而東風(fēng)本田選擇打造新的自主品牌，注重科技感和游戲元素，保證駕駛樂趣和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，合資自主品牌需多方面努力，才能在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。