WTCC 是世界房車錦標(biāo)賽（World Touring Car Championship）的縮寫。

它是由國際汽車聯(lián)合會（FIA）舉辦的年度系列場地房車比賽。

WTCC 前身為歐洲房車錦標(biāo)賽（ETCC），第一屆于 1987 年舉辦，后因財政問題停辦，2005 年復(fù)辦。

WTCC 每年舉辦 3 至 4 站比賽，共 10 至 12 站，每站賽兩個回合，以競爭年度總冠軍。

比賽采用超級 2000 規(guī)格的車輛，必須以量產(chǎn)房車為基礎(chǔ)，排量不超過 2000cc，轉(zhuǎn)數(shù)不超過 8500rpm，禁止使用電子輔助駕駛系統(tǒng)。

2011 年前，引擎必須采用自然吸氣方式，2011 年后允許使用 1600cc 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

WTCC 的參賽車型有嚴(yán)格規(guī)定，比如采用 4 缸發(fā)動機(jī)，排量不超 2 升，采用自然吸氣，最高轉(zhuǎn)速不得超 8500rpmr/min，最大馬力限定在 250 - 270kW 馬力區(qū)間，可采用 5 速或 6 速直齒手排變速箱，輪圈尺寸不得超過 9×17 英寸，每個輪圈質(zhì)量限定在 9 公斤內(nèi)，制動盤直徑不得超過 296.5 毫米。

每場比賽前，賽車和車手都要稱重，連同駕駛員在內(nèi)總質(zhì)量不得低于 114 公斤，若有出入會配以一定重量的壓艙物確保每部賽車和車手質(zhì)量相等。

WTCC 增加了比賽配重的計算方法，車手每取得一個積分增加 1 公斤配重，單場比賽前六名依次加 30、25、20、15、10、5 公斤重量，每站結(jié)束根據(jù)成績重新計算下一站配重，最高配重上限為 70 公斤。

WTCC 以其嚴(yán)格的賽事規(guī)則和精彩的比賽吸引了眾多車廠和車手參與，也受到了廣大車迷的關(guān)注和喜愛。

2018 年，WTCC 與 TCR 錦標(biāo)賽合并，成為新的賽事世界房車杯（FIA World Touring Car Cup）。