華為智界 S7 的動(dòng)力性能表現(xiàn)十分出色。

它全系標(biāo)配 HUAWEI DriveONE 800V 高壓碳化硅高效動(dòng)力平臺(tái)，四驅(qū)版總功率達(dá) 365kW，百公里加速最快僅需 3.3 秒，這一成績(jī)幾乎達(dá)到了“準(zhǔn)超跑”水平。

其電驅(qū)系統(tǒng)擁有 22000rpm 的行業(yè)最高轉(zhuǎn)速，最高效率高達(dá) 98%，相比傳統(tǒng) IGBT 總成，效率提升了 4.4%，百公里電耗僅為 12.4 kWh，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的完美平衡。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，動(dòng)力輸出和收縮有序，持續(xù)深踩加速踏板動(dòng)力也不會(huì)衰減，有種隨叫隨到的感覺(jué)。

方向盤(pán)握感飽滿，偏向運(yùn)動(dòng)類(lèi)型，在低速和高速時(shí)轉(zhuǎn)向游刃有余，對(duì)車(chē)頭把控精準(zhǔn)，幾乎無(wú)虛位。

急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)后側(cè)穩(wěn)定，車(chē)身晃動(dòng)小，底盤(pán)懸架扎實(shí)，給人厚重踏實(shí)的感覺(jué)。

而且，智界 S7 提供后置單電機(jī)和前置+后置雙電機(jī)版本供消費(fèi)者選擇。

智界 S7 還搭載華為途靈智能底盤(pán)，包括百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同款自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)以及路面感知、智能車(chē)輛狀態(tài)感知、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制和智能車(chē)身協(xié)同控制四大核心技術(shù)加持。

優(yōu)秀的硬件和專(zhuān)業(yè)的調(diào)教，使智界 S7 不只是加速快的電動(dòng)車(chē)，同時(shí)在駕駛操控上也不輸其他以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)的車(chē)型。