混動汽車在油耗、環(huán)保、駕駛體驗、續(xù)航等方面相比傳統(tǒng)燃油車具有顯著優(yōu)勢。

在油耗方面，混動汽車的混合動力系統(tǒng)能智能切換內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)工作，城市擁堵時依靠電動機(jī)低速行駛可大量節(jié)省燃油，整體油耗低于燃油車。

環(huán)保方面，混動車內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作，低速或中低負(fù)荷時電動機(jī)減少燃油依賴，降低尾氣排放，尤其短途和低速行駛時幾乎不產(chǎn)生污染物排放，減少碳排放和空氣污染。

駕駛體驗上，混動車低速行駛時因電動機(jī)運作幾乎無發(fā)動機(jī)噪音，安靜舒適，且加速平穩(wěn)。

續(xù)航方面，混動車的電池支持一定距離電動行駛，提升整體續(xù)航能力。

但混動車也存在一些不足，比如購買成本較高，因其電池和雙動力系統(tǒng)制造成本高，雖有政府補貼但初期投入仍大。動力系統(tǒng)復(fù)雜，保養(yǎng)和維修涉及更多費用，電池維護(hù)成本高，若出問題更換費用昂貴。

而傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢在于購買成本相對低，動力系統(tǒng)簡單，維護(hù)和保養(yǎng)成本低，零部件價格親民，保養(yǎng)周期固定，成本穩(wěn)定。

總之，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合的車輛。