火花塞的作用與汽車燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)系，而且關(guān)系密切。

火花塞的電極間隙、積碳情況、熱值、點(diǎn)火強(qiáng)度等都會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

電極間隙過(guò)小或過(guò)大，都會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，從而增加油耗。

積碳嚴(yán)重會(huì)影響點(diǎn)火性能，使燃油燃燒不徹底，油耗上升。

熱值不合適，散熱過(guò)快或過(guò)慢，也容易造成火花塞溫度異常，產(chǎn)生積碳，進(jìn)而增加油耗。

點(diǎn)火強(qiáng)度降低，同樣會(huì)使油耗自然升高。

此外，火花塞的工作狀態(tài)不佳，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不完全，進(jìn)而增加引擎的工作負(fù)擔(dān)，間接增加油耗。

所以，選擇適合汽車的火花塞類型和維護(hù)其良好狀態(tài)，對(duì)于降低油耗是十分必要的。

定期檢查和更換火花塞，能保持汽車性能和節(jié)省燃油。

普通火花塞建議 3 萬(wàn)公里更換一次，鉑金火花塞建議 6 萬(wàn)公里更換一次，銥金火花塞建議 10 萬(wàn)公里換一次，具體情況要根據(jù)實(shí)際工況決定。

更換時(shí)，不要降低或提高標(biāo)準(zhǔn)，更換與之前類型一樣的就可以。

但要注意，油耗高不只是火花塞的問(wèn)題，還有其他影響因素。

比如使用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，機(jī)油粘度過(guò)稀、壓力過(guò)大，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致燃料燃燒不充分，使油耗增高。

平時(shí)駕駛習(xí)慣也很重要，猛踩油門、抵擋高速行駛、頻繁踩剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速或者頻繁點(diǎn)火等，都會(huì)使油耗增加。