吉利神盾電池與其他品牌電池相比有何優(yōu)勢(shì)?

吉利神盾電池與其他品牌電池相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在安全性能方面,神盾電池優(yōu)化了結(jié)構(gòu)和技術(shù),內(nèi)阻更小、電芯發(fā)熱量低,能有效降低安全隱患。它通過了 8 根直徑 5mm 鋼針同時(shí)穿刺 1 小時(shí),電芯不冒煙、不起火、不爆炸的測(cè)試,測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超國標(biāo) 8 倍,還是全球首個(gè)通過 5.8mm 真彈槍擊貫穿試驗(yàn)的電池,同一電池包還通過中汽中心六大串行試驗(yàn),包括動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒等極端測(cè)試,擁有“軍工級(jí)”安全。

在電池壽命上,神盾電池由于內(nèi)阻小、電芯發(fā)熱量低,內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度有效減緩,加之正負(fù)極材料優(yōu)化,擁有 3500 圈循環(huán)壽命,可安全行駛超 100 萬公里,按一般家庭用車頻率能使用好幾十年,大大提升了二手車保值率。

快充能力上,神盾電池解決了高內(nèi)阻問題,對(duì)材料體系優(yōu)化升級(jí),如采用管徑更細(xì)、長度更長的碳納米管等,SOC10 - 80%充電時(shí)間約 17 分鐘,平均充電倍率達(dá) 2.45C,明顯優(yōu)于其他電池。

低溫放電方面,神盾電池厚度更厚,熱量散失更慢,正負(fù)極間電荷傳導(dǎo)更快、放電性能更佳,加之低阻抗成膜添加劑降低內(nèi)阻,在 0℃、-10℃、-20℃、-30℃的溫度測(cè)試下,低溫放電容量保持率均高于其他電池,平均領(lǐng)先 8.7%,打破了“磷酸鐵鋰電池怕冷”的刻板印象。

總之,吉利神盾電池在安全、壽命、快充、低溫放電等方面表現(xiàn)出色,優(yōu)勢(shì)顯著。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L7最高配車型為2025款Ultra智能煥新版,官方指導(dǎo)價(jià)35.98萬元。作為車系的旗艦配置,這款車型在續(xù)航、智能、舒適與性能維度均實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí):CLTC純電續(xù)航達(dá)286km、綜合續(xù)航1421km,既能覆蓋日常通勤的純電需求,也能通過
問界M8黑武士的動(dòng)力性能相較于其他版本有顯著提升。從核心參數(shù)來看,黑武士版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,總功率達(dá)387kW、總扭矩597N·m,較單電機(jī)后驅(qū)版本的227kW功率、320N·m扭矩分別提升69.6%和86.6%,強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備賦予其更出
奇瑞QQ不同車型適配的輪胎型號(hào)主要分為155/65R13和165/60R14兩大核心規(guī)格,具體需結(jié)合車型年份與版本確定。其中,奇瑞QQ3全系及2012款運(yùn)動(dòng)版1.0L手動(dòng)啟航型均采用155/65R13規(guī)格輪胎,該尺寸兼顧微型車的靈活性與燃油
特斯拉掛擋主要有電子檔桿操作、觸控屏滑動(dòng)、物理按鍵應(yīng)急三種核心方式,不同車型與場(chǎng)景下操作邏輯各有側(cè)重。以Model 3為例,基礎(chǔ)駕駛場(chǎng)景中,電子檔桿通過“撥/點(diǎn)/長按”實(shí)現(xiàn)檔位切換:踩剎車啟動(dòng)車輛后,右側(cè)檔桿用力下?lián)転镈檔(前進(jìn))、用力上撥
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家