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汽油價格上漲時,不少私家車主會改變出行方式。像郭女士就不再開車上班,而是選擇拼車,因為算上停車費,拼車更劃算。李宋家庭原本每月加油開支 1500 元左右,現(xiàn)在漲到 2000 元,這讓他們考慮換新能源車。張琪因油價上漲回老家次數(shù)明顯減少。油價上漲還使得一些大貨車司機利潤空間被擠壓,王師傅一個月利潤比年前下降六千多元。

不過,對于部分群體影響不大,比如機關(guān)、事業(yè)單位的公車,出租車、公交車,還有有錢人的車。

汽油價格下跌時,經(jīng)十路的車會變多,不少車主會重拾開車的信心。同時,新能源車的銷量會出現(xiàn)“跳躍式”增長,比如比亞迪車行,半個月就比上半個月多賣出去六七十臺。而一些摩托車和電動自行車的銷量也有所上升。

總之,濟南汽油價格的變動會促使人們調(diào)整出行方式和交通工具的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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