江淮瑞風(fēng) A6 的操控性能好不好?

江淮瑞風(fēng) A6 的操控性能很不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,方向盤回饋力度適中,能給駕駛者帶來清晰的路感。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,在保證舒適性的同時(shí)提供了一定支撐性,車輛過彎時(shí)穩(wěn)定性較好。

其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也為操控性能提供了支持,部分車型搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 190 馬力,峰值扭矩 280 牛米,動(dòng)力輸出較為出色,采用 6 速手自一體變速器,換擋平順。

而且,瑞風(fēng) A6 的底盤系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,前雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架的配置,加上 EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向,讓車輛的操控更加輕松自如。

此外,即便掛滿貨物,方向盤握感適中,變向精確沒虛位,輪胎抓地力好,拐彎時(shí)整車姿態(tài)穩(wěn)定,有人車合一的操縱感受。

總之,江淮瑞風(fēng) A6 的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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