日產(chǎn)軒逸e-POWER的噪音控制表現(xiàn)處于同級(jí)上游水平，高速行駛時(shí)車內(nèi)安靜度可滿足家庭用戶對(duì)舒適駕乘的需求。作為日產(chǎn)e-POWER技術(shù)落地的家用轎車，它通過“發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪”的先天結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，讓1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在高效低噪?yún)^(qū)間，無傳統(tǒng)燃油車高轉(zhuǎn)速嘶吼或換擋噪音；全系標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃能阻隔外界噪音，超豪華版還配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵，高速時(shí)可減少氣流擾動(dòng)，進(jìn)一步降低風(fēng)噪。不同配置的輪胎也針對(duì)靜音做了優(yōu)化：Pro版205/60 R16胎壁較厚，緩沖路面震動(dòng)噪音；Ultra版215/50 R17輪胎兼顧抓地與靜音性。實(shí)際體驗(yàn)中，低速時(shí)近乎純電的靜音表現(xiàn)，高速120km/h狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速發(fā)電配合車身隔音設(shè)計(jì)，車內(nèi)風(fēng)噪、胎噪抑制出色，后排乘客也能保持清晰交流，BOSE音響（Ultra版）更能優(yōu)化聽覺體驗(yàn)，充分延續(xù)了軒逸“家轎之王”的舒適基因。

從技術(shù)層面看，軒逸e-POWER的噪音控制并非單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化，而是“動(dòng)力結(jié)構(gòu)+被動(dòng)隔音+細(xì)節(jié)調(diào)?！钡南到y(tǒng)性成果。其1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，僅負(fù)責(zé)發(fā)電，避免了傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)的高轉(zhuǎn)速噪音，配合固定齒比變速箱，徹底消除了換擋頓挫與齒輪嚙合噪音。這種先天設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于低負(fù)載、低噪音的高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，即便在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入發(fā)電的聲音也被控制在柔和的范圍，不會(huì)對(duì)車內(nèi)靜謐性造成明顯干擾。

被動(dòng)隔音方面，全系標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃不僅能阻隔熱量，更能有效削弱外界環(huán)境噪音傳入座艙；車身關(guān)鍵部位填充的隔音棉、車門車窗的優(yōu)質(zhì)隔音材料，進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)隔音效果。超豪華版車型配備的主動(dòng)進(jìn)氣格柵是高速靜音的“加分項(xiàng)”，當(dāng)車輛以120km/h巡航時(shí)，格柵自動(dòng)關(guān)閉可減少氣流沖擊，風(fēng)噪抑制效果比無此配置的車型提升約3分貝。輪胎的選擇也體現(xiàn)了對(duì)靜音的考量：Pro版205/60 R16輪胎胎壁較厚，能緩沖路面顛簸帶來的震動(dòng)噪音；Ultra版215/50 R17輪胎則在抓地力與靜音性之間取得平衡，即便在粗糙路面行駛，胎噪也維持在主流家用車的優(yōu)秀水平。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，軒逸e-POWER的靜謐性優(yōu)勢(shì)在不同場(chǎng)景下都有體現(xiàn)。城市通勤時(shí)，中低速階段發(fā)動(dòng)機(jī)基本不啟動(dòng)，僅電機(jī)驅(qū)動(dòng)，座艙內(nèi)噪音接近純電動(dòng)車水平，加速時(shí)電機(jī)300N·m扭矩輸出平順，無明顯機(jī)械噪音干擾；高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)維持低轉(zhuǎn)速發(fā)電，配合車身流線型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，車內(nèi)對(duì)話無需提高音量，后排乘客也能輕松交流。Ultra版搭載的BOSE 8揚(yáng)聲器系統(tǒng)還可通過主動(dòng)聲學(xué)補(bǔ)償優(yōu)化座艙聲學(xué)環(huán)境，進(jìn)一步提升聽覺舒適度。這種安靜體驗(yàn)與軒逸2712mm的軸距、546L的后備廂容積形成互補(bǔ)，寬敞空間減少了聲波反射，讓整體靜謐感更上一層樓。

綜合來看，軒逸e-POWER憑借獨(dú)特的e-POWER混動(dòng)架構(gòu)，將“發(fā)電+電驅(qū)”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的靜謐駕乘體驗(yàn)，從動(dòng)力源頭、被動(dòng)隔音到細(xì)節(jié)配置，多維度滿足了家庭用戶對(duì)舒適出行的需求，既保留了純電駕駛的安靜平順，又無需充電焦慮，完美契合家用轎車的核心使用場(chǎng)景。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州東風(fēng)南方新塘東風(fēng)日產(chǎn)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,8843。