江鈴陸風(fēng)風(fēng)華的操控穩(wěn)定性不錯。

它前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁隨動臂非獨立懸架，這種配置為車輛提供了良好的基礎(chǔ)支撐。

由德國 FEV 公司調(diào)校的底盤具有歐洲風(fēng)格，轉(zhuǎn)彎時車身傾斜不明顯，懸掛有韌性，路感傳遞雖不是特別明顯，但優(yōu)于同級別車型。

剎車系統(tǒng)靈敏，制動力強，能給駕駛員充足信心。

在華東區(qū)的 S 彎道王挑戰(zhàn)賽中，陸風(fēng)風(fēng)華表現(xiàn)出色，靈動自如，展現(xiàn)出極佳的彎道性能。

在動力方面，搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，起步階段扭矩高，提速迅猛，在 3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩，最大功率達 70kW。

電子油門響應(yīng)靈敏，動力輸出均勻有力，在加速或超車時的動力支持隨叫隨到。

離合點比較高，新手不容易熄火。5 檔手動變速器，檔位清晰但行程稍長。

不過，陸風(fēng)風(fēng)華在高速狀態(tài)下，車尾重量較輕，可能會感覺車尾有些發(fā)飄。

但整體來說，陸風(fēng)風(fēng)華的操控穩(wěn)定性能夠滿足日常駕駛需求，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。