國內(nèi)銷售的大眾ARTEON有中文名字，其Shooting Brake車型的中文名稱為大眾CC獵裝車。作為大眾CC車系的衍生版本，這款車延續(xù)了大眾“德系精工”的設(shè)計(jì)理念，將轎跑的動(dòng)感與旅行車的實(shí)用完美融合。它搭載2.0T EA888-DUN發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，實(shí)測(cè)0-100km/h加速8.15秒；車身尺寸達(dá)4866×1871×1447mm，軸距2840mm，5門5座布局配合590L常規(guī)后備廂容積（放倒后最大1632L），兼顧家用與裝載需求。同時(shí)，全車6氣囊、ESP、主動(dòng)剎車等安全配置一應(yīng)俱全，10.3英寸全液晶儀表與9.2英寸觸控中控帶來智能交互體驗(yàn)，無框車門、電動(dòng)尾門感應(yīng)開啟等細(xì)節(jié)更添儀式感，2022款2.0T Shooting Brake R-Line官方指導(dǎo)價(jià)34.80萬元，為追求個(gè)性化與實(shí)用性的中高端消費(fèi)者提供了兼具駕趣與功能的選擇。

從駕駛體驗(yàn)來看，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)完全匹配其轎跑定位。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的190馬力與320N·m扭矩，在日常通勤中起步輕快，高速超車時(shí)深踩油門能迅速獲得動(dòng)力反饋；濕式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰，低速行駛時(shí)幾乎沒有頓挫感，運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋速度進(jìn)一步提升，配合換擋撥片能帶來更直接的操控樂趣。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)卻不失舒適性，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制到位，同時(shí)能過濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸，兼顧了駕駛激情與乘坐平穩(wěn)性。

空間實(shí)用性是獵裝車的核心優(yōu)勢(shì)之一。后備廂常規(guī)狀態(tài)下就能輕松容納3個(gè)28寸行李箱，座椅按比例放倒后形成的純平空間，甚至可以放下自行車、露營(yíng)裝備等大件物品，滿足家庭出游或短途搬家的需求。后排腿部空間達(dá)到兩拳以上，身高180cm的乘客也能舒適乘坐，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)還為后排乘客提供了獨(dú)立的溫度調(diào)節(jié)功能，配合30色氛圍燈，進(jìn)一步提升了乘坐的愉悅感。

科技配置方面，10.3英寸全液晶儀表可根據(jù)駕駛模式切換顯示風(fēng)格，導(dǎo)航信息能直接投射到屏幕中央；9.2英寸觸控中控支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，操作流暢且反應(yīng)迅速。HUD抬頭顯示系統(tǒng)將車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，減少了駕駛員視線轉(zhuǎn)移的頻率；哈曼卡頓12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)則為車內(nèi)人員帶來沉浸式的聽覺體驗(yàn)，怠速時(shí)42.1dB的靜謐性，讓高速行駛時(shí)的風(fēng)噪、胎噪也得到了很好的控制。

作為大眾進(jìn)口的中型旅行車，CC獵裝車既保留了“最美大眾”的設(shè)計(jì)基因，又通過旅行版的實(shí)用屬性拓展了使用場(chǎng)景。它沒有單純追求運(yùn)動(dòng)性能的極致，而是在動(dòng)力、空間、配置之間找到了精準(zhǔn)的平衡點(diǎn)，無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶提供舒適且富有樂趣的駕乘體驗(yàn)，成為中高端市場(chǎng)中個(gè)性化家用車的優(yōu)質(zhì)選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（南康榮達(dá)汽車）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,7783。