**江鈴海外銷量飆升69% 新能源車型全球布局加速**

2026年一季度，江鈴集團(tuán)以全球化戰(zhàn)略與新能源技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)，交出一份亮眼成績(jī)單：海外出口量達(dá)4.74萬(wàn)輛，同比激增69%，占集團(tuán)總銷量的44.2%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。這一數(shù)據(jù)背后，是江鈴從單一貿(mào)易出口向“本土化生態(tài)扎根”的深度轉(zhuǎn)型，以及新能源產(chǎn)品矩陣在全球市場(chǎng)的快速滲透。

**右舵市場(chǎng)突破：從南非到斯里蘭卡的“精準(zhǔn)適配”**

3月，江鈴在南非約翰內(nèi)斯堡高調(diào)發(fā)布全新寶典右舵皮卡，同步亮相的江鈴大道右舵皮卡，針對(duì)非洲高溫、重載工況優(yōu)化了散熱系統(tǒng)與底盤結(jié)構(gòu)。這一戰(zhàn)略落子不僅填補(bǔ)了當(dāng)?shù)刂懈叨似たㄊ袌?chǎng)空白，更與墨西哥左舵市場(chǎng)形成“南北雙樞紐”布局。同期，斯里蘭卡建筑博覽會(huì)上，專為南亞重載物流設(shè)計(jì)的凱運(yùn)+右舵輕卡上市，其加強(qiáng)型車架與高離地間隙設(shè)計(jì)，直接回應(yīng)了當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)復(fù)雜路況的訴求。江鈴進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)人表示：“右舵車型已占海外銷量的35%，未來三年將推出8款區(qū)域定制化產(chǎn)品?！?

**新能源技術(shù)輸出：從能效標(biāo)桿到無(wú)人駕駛商業(yè)化**

商用車領(lǐng)域，江鈴E福順憑借一級(jí)能效認(rèn)證成為純電輕客標(biāo)桿，其運(yùn)載效率較同類產(chǎn)品提升12%；乘用車板塊，羿馳05神行版以705km續(xù)航和99秒極速換電技術(shù)，在東南亞網(wǎng)約車市場(chǎng)占有率突破20%。更值得關(guān)注的是，與百度Apollo合作的第六代無(wú)人駕駛車輛頤馳06，已在迪拜實(shí)現(xiàn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，日均訂單量超1.5萬(wàn)次。該車型通過融合激光雷達(dá)與V2X技術(shù)，可適應(yīng)中東沙塵暴等極端天氣，其落地城市擴(kuò)展至26個(gè)，累計(jì)訂單量突破2000萬(wàn)次。

**綠色制造賦能：從工廠到全球市場(chǎng)的碳中和實(shí)踐**

南昌生產(chǎn)基地的V2G光儲(chǔ)充放檢示范站，成為江鈴開拓海外市場(chǎng)的“隱形名片”。通過光伏發(fā)電與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)，廠區(qū)年減排二氧化碳3.26萬(wàn)噸，這一模式已吸引南美客戶批量下單。針對(duì)歐盟碳關(guān)稅政策，江鈴計(jì)劃在2026年將海外工廠綠電使用率提升至50%，并輸出光儲(chǔ)充一體化解決方案。

**分析師觀點(diǎn)：全球化2.0時(shí)代的“江鈴樣本”**

行業(yè)觀察人士指出，江鈴的海外增長(zhǎng)并非單純依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而是通過“技術(shù)適配+場(chǎng)景深耕”構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。例如，越南市場(chǎng)的重載版凱運(yùn)+針對(duì)5噸以上物流需求開發(fā)，墨西哥七款車型則覆蓋從城配到采礦的多元場(chǎng)景。這種“一國(guó)一策”模式，使其在《2025年度商用車品牌影響力指數(shù)報(bào)告》中登頂輕客品類榜首。

隨著新能源車型占比提升至38%，江鈴正從傳統(tǒng)制造商向“綠色移動(dòng)服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。其下一步將聚焦右舵市場(chǎng)電動(dòng)皮卡、歐洲智能輕卡等細(xì)分領(lǐng)域，以技術(shù)領(lǐng)先性持續(xù)擴(kuò)大全球化版圖。

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