**廣汽馮興亞：2027年三款全球車型將邀海外用戶共創(chuàng)定制**

【北京，2026年4月13日】在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，廣汽集團(tuán)董事長馮興亞首次披露了全球化戰(zhàn)略的“用戶共創(chuàng)”計劃：2027年推出的三款全球車型將打破傳統(tǒng)研發(fā)模式，邀請海外用戶直接參與產(chǎn)品定義與設(shè)計。這一舉措標(biāo)志著中國汽車品牌從“技術(shù)出?！毕颉吧鷳B(tài)出海”的深度轉(zhuǎn)型，也是廣汽踐行“立得住”與“融得進(jìn)”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。

**“用戶定義”重構(gòu)全球研發(fā)邏輯**

馮興亞指出，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)競爭已從功能滿足轉(zhuǎn)向情感共鳴，海外市場的成功需跨越文化差異，實(shí)現(xiàn)真正的本地化?！斑^去我們輸出產(chǎn)品，現(xiàn)在輸出價值共創(chuàng)體系?！彼嘎?，廣汽已建立海外用戶共創(chuàng)開發(fā)機(jī)制，通過數(shù)字化平臺聯(lián)動全球消費(fèi)者與經(jīng)銷商，從造型設(shè)計、智能交互到場景功能，全程開放參與權(quán)。例如，針對歐洲用戶對環(huán)保材料的偏好，廣汽將提供可定制的內(nèi)飾選項(xiàng)；中東市場則可能增加高溫環(huán)境下的電池冷卻優(yōu)化模塊。

這一策略背后是廣汽技術(shù)縱深的支撐。目前，廣汽自研投入累計超620億元，構(gòu)建了覆蓋芯片、電池、AI大模型的完整技術(shù)鏈。其非晶合金電驅(qū)效率達(dá)99%，端云一體大模型可實(shí)時分析全球用戶需求數(shù)據(jù)，為共創(chuàng)提供技術(shù)底座。

**立體生態(tài)賦能全球化2.0**

除產(chǎn)品共創(chuàng)外，廣汽同步推進(jìn)“汽車+能源+出行”的海外生態(tài)布局。與滴滴聯(lián)合研發(fā)的Robotaxi R2已實(shí)現(xiàn)全鏈路商業(yè)化閉環(huán)，未來將作為共享出行載體接入海外城市交通網(wǎng)絡(luò)；高域飛行汽車獲近2000架訂單，計劃2026年內(nèi)完成試航認(rèn)證，為高端市場提供立體出行方案。具身智能機(jī)器人量產(chǎn)在即，將進(jìn)一步拓展家庭服務(wù)場景。

在國內(nèi)市場驗(yàn)證的“下沉模式”也將復(fù)制至海外。廣汽計劃在重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)1000家綜合服務(wù)中心，并搭建本地化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。馮興亞強(qiáng)調(diào)：“全球化不是單向輸出，而是雙向融合。我們要讓海外用戶像本土消費(fèi)者一樣，享受從購車到能源管理的無縫體驗(yàn)?！?

**數(shù)據(jù)印證戰(zhàn)略成效**

廣汽一季度海外銷量同比激增86%，其中埃安V成為首款同時獲得歐澳雙五星認(rèn)證的純電SUV。馮興亞表示，三款全球車型將瞄準(zhǔn)歐洲、東南亞及拉美市場，通過共創(chuàng)機(jī)制確?！耙坏匾徊摺?，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)海外市場營收占比突破30%。

分析人士認(rèn)為，廣汽的“用戶共創(chuàng)全球化”模式，或?qū)⒅厮苤袊嚦龊７妒健獜膬r格競爭轉(zhuǎn)向價值共生，其成功與否將直接影響中國品牌在國際高端市場的站位。隨著2027年三款車型的推出，這場由中國車企主導(dǎo)的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革，已進(jìn)入倒計時。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣汽埃安廣州花都體驗(yàn)中心那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個電話問問：4008052900,9837，就說想了解下埃安AION V。