捷豹XF價(jià)格相比同級(jí)別車型處于中等偏高的水平。其起售價(jià)為45.58萬，頂配價(jià)格可達(dá)58.28萬。

與奧迪A6L相比，價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)，奧迪A6L起售價(jià)才40.98萬，終端優(yōu)惠幅度還高，而捷豹XF優(yōu)惠幅度低。

與奔馳E級(jí)相比，奔馳E級(jí)指導(dǎo)價(jià)為43.58-62.98萬。

XF在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)家族式風(fēng)格，前臉有蜂窩狀格柵搭配自家LOGO，辨識(shí)度高，整體視覺效果不錯(cuò)。內(nèi)飾以檔次和豪華感出名，有銀色飾板修飾，中控搭載液晶屏功能強(qiáng)大，但低配車型部分功能無法享受，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)老舊。

動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)教不同分為兩種表現(xiàn)，低參數(shù)為250ps和365Nm，高參數(shù)為300ps和400Nm，匹配8AT，高配車型有四驅(qū)可選。

空間方面，原廠XF在國產(chǎn)加長車型面前優(yōu)勢(shì)不大，但后排腿部和頭部空間比現(xiàn)車型有進(jìn)步，儲(chǔ)物空間能滿足日常需求，后排座椅能靈活放倒。

駕駛方面，賽道模式下動(dòng)力輸出線性，智能油門踏板反應(yīng)靈敏，8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱對(duì)指令反應(yīng)快，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋適中精準(zhǔn)度高，制動(dòng)系統(tǒng)能幫助準(zhǔn)確畫出軌跡，四驅(qū)系統(tǒng)在檢測(cè)到后輪打滑時(shí)才向前軸提供動(dòng)力，底盤有很高的可塑性和自適應(yīng)能力。公路駕駛時(shí)，3.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)慢節(jié)奏駕駛舒適，動(dòng)力逐漸伴隨油門踏板，變速箱表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及時(shí)反應(yīng)且方向準(zhǔn)確。

總的來說，捷豹XF價(jià)格較高，在同級(jí)別車型中競爭力一般。如果對(duì)旅行車感興趣不妨對(duì)比其他車型再做選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。