深藍(lán) g318 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如何

深藍(lán) G318 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)相當(dāng)出色。

它采用了前雙叉臂獨立懸架加上后五連桿獨立懸架的組合。這種懸架配置能夠為車輛提供良好的支撐和穩(wěn)定性,在各種路況下都能保證出色的操控性能。

空懸魔毯 CDC 技術(shù)的加入,讓車輛在行駛過程中如同坐在家里沙發(fā)上一樣舒適,能有效過濾路面顛簸,提升駕乘的舒適性。

懸掛的軟硬和高低可以調(diào)節(jié),例如空懸版最大離地間隙可達(dá) 240 毫米,非空懸版最大離地間隙為 210 毫米。

這種可調(diào)節(jié)性讓車輛能夠適應(yīng)不同的路況,無論是城市道路還是復(fù)雜的越野地形,都能有較好的通過性。

而且四驅(qū)車型除了后橋差速鎖,中央還配備了無級差速鎖,前后軸分別實現(xiàn) 0-100%扭矩分配,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的越野能力和操控穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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