進(jìn)口寶馬1系的操控性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，1.6T 的強(qiáng)勁動(dòng)力配上采埃孚 8AT 變速器，還有渦輪增壓技術(shù)加持，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，0-100km/h 加速能滿足日常和偶爾的激情駕駛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，不是過于靈敏的設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向有一定虛位，駕駛舒適且不易疲勞。

小巧的車身在變道和轉(zhuǎn)向時(shí)表現(xiàn)出極佳的跟隨性，靈活自如。

底盤采用連桿支柱式前懸和多連桿式獨(dú)立后懸架，調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸架支撐硬朗，路感清晰，前置后驅(qū)的布局形式更是讓駕駛樂趣十足。

不過，它也有一些小不足，比如低速時(shí)換擋頻繁，對(duì)于女性駕駛者來說，低速打方向時(shí)方向盤力度有些偏沉。

總之，進(jìn)口寶馬 1 系的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來豐富且舒適的駕駛體驗(yàn)。